翻翻報章雜志就會發(fā)現(xiàn)，這幾年來,，隨著地鐵網(wǎng)絡(luò)的延伸,，各地地鐵故障也時有發(fā)生,，有的是前進(jìn)中的地鐵突然停電,，前不挨村后不著店,；還有的是屏蔽門夾住乘客,，輕則延誤出行,，重則取人性命,。從今年廣州發(fā)生的幾起事故來看,，停電是最常見的地鐵故障。但從當(dāng)時乘客們的驚惶失措來看，很多人并沒有做好應(yīng)對停電的準(zhǔn)備,。無數(shù)事例表明,，在任何災(zāi)害現(xiàn)場，理智冷靜的人都會得到更多的逃生機(jī)會,，面對地鐵故障也不例外,。
地鐵發(fā)生停電時，四周漆黑一片,，有些人會由擔(dān)憂進(jìn)而產(chǎn)生焦躁,，甚至猛砸車門車窗，希望破門而逃,。其實(shí),，不用擔(dān)心車門打不開，更不要出現(xiàn)打砸車門,、車窗的行為,，正確的做法是等待工作人員將指定的車門打開，并從指定的車門向外撤離,。
還有人疑問,，這么多人關(guān)在密閉的車廂里，時間久了會不會發(fā)生窒息,？事實(shí)上,，這個擔(dān)憂也是不存在的，因?yàn)榱熊嚤黄韧Ｔ谒淼纼?nèi)時,，地鐵調(diào)度人員會及時開啟隧道通風(fēng)系統(tǒng),，保持空氣流通。
此外,，不要直接跳到隧道里,，因?yàn)榱熊嚲嚯x地面有一米多高，而且地面情況復(fù)雜,，直接跳下去容易扭傷摔傷,，并造成局面的混亂。
乘客不必過分擔(dān)心在隧道里看不清路,，停電一旦發(fā)生,，除了引路的工作人員，每隔一段路還會有工作人員手執(zhí)照明燈為乘客引路,，乘客同時也可用自己的手機(jī)等隨身物品照明,。在隧道內(nèi)行走時要小心腳下，以免摔傷或者被障礙物碰傷,。
如無其他意外發(fā)生,，停電時一般不要拉動報警裝置,。按照地鐵站的設(shè)計(jì)，站臺的容量完全能保證乘客安全有序地撤離,，千萬不要盲目亂跑,。萬一有乘客在疏散過程中受傷，應(yīng)及時與搶險隊(duì)員取得聯(lián)系,，等候救治,。
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