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2009海西新跨越之海西新動力①
重組兼并 做大規(guī)模
“目前,福建省除客車板塊外,,整車總量規(guī)模小,,必須依靠戰(zhàn)略性重組,做大做強,?!笔〗涃Q委有關負責人告訴記者,根據《實施方案》,,福建省將以閩臺汽車合作,、國際汽車合作和引入國內外戰(zhàn)略投資者為著力點,以結構調整優(yōu)化升級為主線,,推進企業(yè)聯(lián)合重組,,努力提高福建省汽車產業(yè)經濟規(guī)模和核心競爭力,提高閩產汽車的市場占有率,。
據悉,,福汽集團正積極與國內有實力的戰(zhàn)略投資者合作,將通過聯(lián)合重組提升優(yōu)勢,;龍巖,、三明等地汽車產業(yè),將加快引進戰(zhàn)略投資者,,做好產品結構,、技術結構和企業(yè)組織結構調整,促進載重車,、專用車等各具特色的汽車整車及關鍵零部件產業(yè)發(fā)展,。
福建省將在認真落實國家有關并購重組的優(yōu)惠政策基礎上,運用政府創(chuàng)業(yè)投資資金帶動支持民間資本投向汽車關鍵零部件項目,。
利用品牌做大規(guī)模,,將是福建省汽車產業(yè)調整和振興的突破口。具體方案是:廈門金龍大中型客車繼續(xù)提升品牌,、質量和市場占有率,,保持在國內同行業(yè)的領先位置;東南(福建)汽車公司通過引進和自主研發(fā),,開發(fā)適應市場的產品,,適時開工建設三,、四期乘用車項目,爭取2011年投產,;加快福建戴姆勒汽車公司奔馳輕型商用車項目建設,,盡快投產達產。
福汽集團有關負責人表示,,東南汽車通過推行自主品牌和三菱國際品牌“雙品牌,、雙通路”的新體制,年產銷量規(guī)模有望在3年內提升到30萬輛,。
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