您所在的位置：
東南網(wǎng)
>
專題> 地鐵“駛進(jìn)”福州城> 中國地鐵集錦
> 正文
北京地鐵
2008年7月19日,，在北京奧運(yùn)會召開前夕，北京地鐵10號線一期,、奧運(yùn)支線（北京地鐵8號線一期）和機(jī)場線三條軌道新線正式通車,。至此，北京軌道交通運(yùn)營里程將達(dá)到200公里,，運(yùn)營線路將達(dá)到8條,，北京軌道交通的網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)已經(jīng)初步顯現(xiàn),。
到2009年,，北京地鐵已開通的線路包括1號線，2號線,，4號線，5號線,，8號線,，10號線,，13號線,，機(jī)場快軌,，八通線,。運(yùn)營線路總里程220多公里,，共有147座運(yùn)營車站,。其中，1號線全長31.04公里,，23座運(yùn)營車站,；2號線全長23.61公里,，18座運(yùn)營車站,；13號線全長40.85公里,，16座運(yùn)營車站；八通線全長18.9公里,，13座運(yùn)營車站,；5號線全長27.6公里,，23座運(yùn)營車站,。北京地鐵目前日客運(yùn)量400萬人次左右,。
北京地鐵實(shí)行了全程2元票制,，成為國內(nèi)票價(jià)最低的城市軌道交通系統(tǒng),。其中機(jī)場線單獨(dú)計(jì)費(fèi),，單程25元。
責(zé)任編輯:陳瀟
相關(guān)新聞
更多>>視頻現(xiàn)場
相關(guān)評論>>
|
|