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“如果要說現(xiàn)在的電動車最大的安全隱患,，可以歸納為速度快和違法行為多?！苯痪箨牳贝箨犻L郭智和對此一一進(jìn)行了羅列：

1,，電動車的速度普遍超標(biāo)。交管部門曾對電動車進(jìn)行了檢測,，發(fā)現(xiàn)不少生產(chǎn)廠家擅自變更國家規(guī)定的技術(shù)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),，安裝可放大的功率的速度調(diào)節(jié)器，使得電動自行車的速度普遍超過設(shè)計生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的20公里的時速,，街頭的電動車十有八九都超過了這一速度,，有的甚至達(dá)到了近40公里。電動自行車有這么快的速度,，危險性就增加了很多,。

2，電動車剎車系統(tǒng)不佳,。這是因為絕大多數(shù)電動車廠商出于成本考慮,，采用的剎車系統(tǒng)還是類似自行車剎車的那種線剎,，剎車系統(tǒng)和車速不能匹配，剎車線非常容易繃斷,，一旦遇到危險很難及時剎住車,。

3，自我保護(hù)性差?，F(xiàn)在市場上大部分電動車外殼越來越輕,，外形越來越大，根本經(jīng)不起撞擊,，只要一碰就散架,，根本起不到任何保護(hù)作用。而且現(xiàn)在路面上跑的電動車,，部分車體破損不堪,，完全就是“皮包塑料”。

4,，闖紅燈,、帶人和上快車道。此類違法行為在馬路上是屢見不鮮,，電動車靈活方便,，在進(jìn)行以上違法行為時能夠“得心應(yīng)手”，這讓本就安全意識淡薄的騎車人在騎行時更是“煩不了”,，只圖省時間,。