今年7月,，孫某駕駛電動車沿黑龍江路由西向東行駛，由于前方張某電動車速度較慢,，孫某便提速超車,，哪知在這過程中，兩車不慎發(fā)生碰擦,，致張某連人帶車摔倒受傷,，后經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡；9月,，江某駕車沿定淮門大街由東向西行駛,，在左轉(zhuǎn)彎過程中，與吳某駕駛的電動車發(fā)生碰撞,，電動車后座還載有一人,，碰撞導(dǎo)致吳某二人摔倒受傷，吳某經(jīng)搶救無效死亡,?！拔覀兇箨犆刻旖泳?50起，傷人事故每天有30多起,，其中就有20余起與電動車有關(guān),。”交警五大隊事故中隊民警無奈地告訴記者,，電動車現(xiàn)在的“殺傷力”不亞于渣土車,。
當(dāng)然，電動車事故頻發(fā)不僅僅出現(xiàn)在鼓樓這一地區(qū),，秦淮區(qū)也是如此,，今年1月份，在箍桶巷附近,，王女士騎著一輛電動車在路口處準(zhǔn)備右轉(zhuǎn),，由于嫌前方騎自行車的速度慢，便從左前方超了過去,。就在超車快結(jié)束時,，王女士向右打方向，結(jié)果車尾掃到了自行車前輪,，兩車相繼倒下,，結(jié)果向右傾翻的自行車將一名老人帶倒，導(dǎo)致老人股骨頸骨折，光是醫(yī)藥費就花了4萬多,。而就在去年年底,，一名男子騎電動車經(jīng)過升州路時，在公交站臺附近不慎將一名等公交車的7旬老漢撞倒,。搶救數(shù)日后,，老漢還是傷重而亡，經(jīng)過檢測,，電動車前輪制動不合格,。“從目前統(tǒng)計的前半年電動車傷人及以上（致死亡）的案例來看,，本轄區(qū)記錄在案的1月份1起,，2月份3起，3月份4起,，4月份4起,，5月份6起，6月份9起,。”交警三大隊副大隊長郭智和告訴記者,，雖然下半年的情況尚未統(tǒng)計出來,，但有一點是可以明確的，電動車傷人的事故一直在攀升,。
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