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福廈鐵路廈門(mén)段創(chuàng)"六個(gè)最" 春運(yùn)動(dòng)車(chē)組開(kāi)進(jìn)廈
zs-bk.com?2009-12-01 13:30? ?來(lái)源:廈門(mén)日?qǐng)?bào)    我來(lái)說(shuō)兩句

廈門(mén)日?qǐng)?bào)訊(記者 徐景明 通訊員 鐵志)雖距正式通車(chē)還有一段時(shí)間,但在福廈鐵路島外新建線路上,已能看到內(nèi)燃機(jī)車(chē)來(lái)往飛馳,,鐵路兩邊也已建設(shè)起水泥柵欄,、綠化植被,。昨日18時(shí),,福廈鐵路“開(kāi)通試運(yùn)行線路”(福州至廈門(mén)北站)廈門(mén)段率先貫通,,創(chuàng)下全線四個(gè)區(qū)段中多項(xiàng)“之最”,。12月底,,福廈鐵路將開(kāi)始運(yùn)營(yíng)貨物列車(chē),。

廈門(mén)鐵路建設(shè)指揮部介紹,今年12月底,,福廈鐵路“開(kāi)通試運(yùn)行線路”是從福州到廈門(mén)北站,,全長(zhǎng)265公里,其中廈門(mén)段長(zhǎng)47公里,,軌道車(chē)已經(jīng)在該條線路上進(jìn)行了運(yùn)行試驗(yàn),。從沿線鐵路福州、莆田,、泉州,、廈門(mén)四個(gè)區(qū)段的情況看,廈門(mén)段創(chuàng)下六個(gè)“之最”:全段最先貫通,、線路質(zhì)量最高,、試車(chē)運(yùn)行速度最快、配套設(shè)施最完善,、柵欄設(shè)置最好,、綠化效果最優(yōu)。

鐵路建設(shè)指揮部表示,,今年12月底福廈鐵路開(kāi)通試運(yùn)行的一段時(shí)期內(nèi),,將先運(yùn)營(yíng)貨物列車(chē),之后才運(yùn)營(yíng)旅客列車(chē),。預(yù)計(jì)在明年春運(yùn)前后,,福廈鐵路將被“精調(diào)到位”,可以開(kāi)行時(shí)速250公里的動(dòng)車(chē)組,,從福州直達(dá)廈門(mén)島內(nèi)火車(chē)站,。

另外,市民關(guān)心的島內(nèi)段幾個(gè)鐵道平交路口,,如東坪山,、坂尾路口,也將進(jìn)行改造,,滿足福廈鐵路全封閉運(yùn)行要求,。這些路口將采用“車(chē)行地下通道、人行上跨天橋”的改造模式,。


責(zé)任編輯:陳楠
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