中新社記者 羅欽文
今年九月底,，福建第一條高速鐵路溫(州)福(州)線開行動車組,，福建跨入了鐵路交通的“高速時代”；十一月十一日,，中國目前最大的中外合資煉化一體化項目在福建投入商業(yè)運行,，福建從此邁進了千萬噸級煉油,、百萬噸級乙烯的石化強省行列,；啟動建設的福州(平潭)綜合實驗區(qū)現(xiàn)有序推進，引來新加坡,、臺灣等地海外客商絡繹于途……
時下,，海西建設如火如荼，海西效應日益彰顯,，國際金融危機也未能阻止海內(nèi)外客商搶灘海西的腳步,。福建省外經(jīng)貿(mào)廳披露的最新統(tǒng)計數(shù)字顯示，今年前十個月,，福建新批外商投資項目七百一十六項,，按歷史可比口徑計算，外商實際到資八十多億美元,、增長百分之零點二,，其中十月份新批外商投資項目比增三成多。
隨著今年五月國務院發(fā)布《關于支持福建省加快建設海峽西岸經(jīng)濟區(qū)的若干意見》,，已經(jīng)五周歲的海峽西岸經(jīng)濟區(qū)又步入了新一輪發(fā)展的戰(zhàn)略機遇期,。“弘揚新時代海西精神”的活動,，正是由此應運而生,，在福建興起，與如火如荼的海西建設熱潮相呼應,。
福建的報紙,、廣播、電視等大小媒體熱捧“新時代海西精神”,。中共福建省委書記盧展工發(fā)起并推動了“弘揚新時代海西精神”活動的開展,，他在不久前的一個會議上提出，要讓新時代海西精神成為事業(yè)發(fā)展的有力支撐,。
福建十一月開始持續(xù)開展學習和弘揚新時代海西精神活動,，被此間專家解讀為要為推進海峽西岸新發(fā)展尋求“精神支撐”。為建設一個對外開放,、協(xié)調(diào)發(fā)展,、全面繁榮的海西區(qū)，福建早前已提出要著力構建產(chǎn)業(yè)發(fā)展,、基礎設施,、城鎮(zhèn)建設、社會事業(yè),、對外開放,、區(qū)域協(xié)作、生態(tài)環(huán)境,、防災減災,、促進和諧等九大支撐體系,，而“新時代海西精神”可以被解讀為一個新的支撐體系。
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