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東南網-福建日報11月13日訊（本網記者 李珂 楊毅涵）溫福鐵路剛開通運營,，又有我國大陸第一條海底隧道——廈門翔安海底隧道全線貫通；湄洲灣(石門澳)產業(yè)園剛開工,，又有漳州年產200萬噸的水泥粉磨站項目將建設,。在海西，一座座大橋飛架,，一條條高速公路鋪就,，一個個央企“重磅”建設項目登場,，令人振奮。

建設海西,，許許多多普通的建設者創(chuàng)造出了“海西速度”,、“海西傳奇”。而在速度和傳奇的背后,，巍巍然是一種精神的支撐,，是一種人格的升華——摒棄浮躁，志存高遠,；心無旁騖,，銳意進取,；奮發(fā)有為,，愛拼會贏。這種平靜之中的滿腔熱血,，匯成了加快海西發(fā)展的澎湃大潮,。

不隨波逐流，不汲汲于名利,，平靜中凸顯理想信念的力量

在描繪海西宏圖中,，建功立業(yè)不是追名逐利，越是平凡的崗位,，越需要吃苦耐勞,，默默付出。

一顆淡泊名利的平常心,，源于堅定的理想信念,，源于崇高的思想境界和道德追求。

剛剛全線貫通的廈門翔安海底隧道,，全長8.695千米,，隧道最深在海平面下約70米，擁有數項世界罕見難題——世界上覆蓋層最淺的海底隧道,，最薄處5.7米,；行車主洞開挖斷面面積達170.7平方米，在世界海底隧道建設史上尚屬首例,；軟弱圍巖,、富水砂層、風化槽群(囊)這些不良地質段規(guī)模之大也世界罕見,。