您所在的位置：
東南網(wǎng)
>
福建日?qǐng)?bào)創(chuàng)刊60周年> 內(nèi)首頁> 記錄
> 正文
閩道大變局
zs-bk.com?2009-08-25 16:56? ?來源：福建日?qǐng)?bào)網(wǎng)
我來說兩句
港口,，集中力量推進(jìn)“兩集兩散”港區(qū)建設(shè),，著力培育億噸大港，力爭(zhēng)2010年前形成2個(gè)億噸大港，2012年形成3個(gè)億噸大港,；
航空,，加快建設(shè)以福州長(zhǎng)樂,、廈門高崎機(jī)場(chǎng)為樞紐,，以泉州晉江、武夷山機(jī)場(chǎng)為骨干,，三明,、連城等一批小型機(jī)場(chǎng)為補(bǔ)充的海峽西岸民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)區(qū)域性網(wǎng)絡(luò)集群。截至2007年4月,，全省共開辟國(guó)際和港澳地區(qū)航線23條,，正常運(yùn)營(yíng)國(guó)內(nèi)航線117條；每周始發(fā)國(guó)內(nèi)航班1044個(gè)班次,，國(guó)際,、港澳航班180個(gè)班次。
國(guó)務(wù)院支持海西建設(shè)《意見》提出,，要“構(gòu)建以鐵路,、高速公路,、海空港為主骨架主樞紐的海峽西岸現(xiàn)代化綜合交通網(wǎng)絡(luò),，使之成為服務(wù)周邊地區(qū)發(fā)展,、拓展兩岸交流合作的綜合通道?！?/p>
乘此東風(fēng),，福建路網(wǎng)開始從“瓶頸”向“超前”挺進(jìn)，從路網(wǎng)“末梢”向海西“大通道”挺進(jìn),。
 |
相關(guān)新聞
視頻現(xiàn)場(chǎng)
相關(guān)評(píng)論>>
|
|