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港口,，集中力量推進(jìn)“兩集兩散”港區(qū)建設(shè)，著力培育億噸大港,，力爭2010年前形成2個(gè)億噸大港,，2012年形成3個(gè)億噸大港；

航空,，加快建設(shè)以福州長樂,、廈門高崎機(jī)場為樞紐，以泉州晉江,、武夷山機(jī)場為骨干,，三明、連城等一批小型機(jī)場為補(bǔ)充的海峽西岸民用運(yùn)輸機(jī)場區(qū)域性網(wǎng)絡(luò)集群,。截至2007年4月,，全省共開辟國際和港澳地區(qū)航線23條，正常運(yùn)營國內(nèi)航線117條,；每周始發(fā)國內(nèi)航班1044個(gè)班次,，國際、港澳航班180個(gè)班次,。

國務(wù)院支持海西建設(shè)《意見》提出,，要“構(gòu)建以鐵路、高速公路,、?？崭蹫橹鞴羌苤鳂屑~的海峽西岸現(xiàn)代化綜合交通網(wǎng)絡(luò)，使之成為服務(wù)周邊地區(qū)發(fā)展,、拓展兩岸交流合作的綜合通道,。”

乘此東風(fēng),，福建路網(wǎng)開始從“瓶頸”向“超前”挺進(jìn),，從路網(wǎng)“末梢”向海西“大通道”挺進(jìn)。