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泉州回復(fù)自行車道的問題
問:泉州沒有自行車道,,自行車跟行人同一道,,非常不方便,。
泉州市:幾年來,,泉州市汽車呈現(xiàn)了急劇增長的勢頭,,年平均增長率均在20%以上,。但由于城市規(guī)劃建設(shè)的先天不足,,道路普遍狹窄,,交通供需矛盾日益尖銳,。正是在這種情況下,,2001年左右,考慮到新華路,、九一街等道路的機(jī)動車道狹窄,,已經(jīng)超過負(fù)荷,在道路無法拓寬的情況下,,將該道路原有的非機(jī)動車道(網(wǎng)友所稱的“自行車道”)改為機(jī)動車道,,實乃無奈之舉。雖然暫時基本滿足了機(jī)動車的通行,,但也給行人,、非機(jī)動車帶來了不便。因此,,自從《中華人民共和國道路交通安全法》自2004年5月1日起施行后,,泉州市已不再出現(xiàn)為了拓寬機(jī)動車道,把原來的非機(jī)動車道撤并為機(jī)動車道行為的現(xiàn)象,。
除此之外,,泉州市區(qū)一些道路在規(guī)劃、建設(shè)時就便沒有設(shè)置非機(jī)動車道和人行道,。
對于新華路,、九一街等已經(jīng)將非機(jī)動車道撤并為機(jī)動車道的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門將會根據(jù)城市交通的實際需求,在交通通行條件允許的前提下,,逐步將已撤并的非機(jī)動車道歸還給非機(jī)動車及行人,。同時,公安機(jī)關(guān)交通管理部門還將積極建議規(guī)劃建設(shè)部門充分考慮目前在建及以后規(guī)劃建設(shè)的道路非機(jī)動車及行人的通行需求,,盡量避免占用非機(jī)動車或人行道的現(xiàn)象發(fā)生,。
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