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京廣鐵路線路示意圖

京廣鐵路貫通中國南北的重要鐵路干線,。起自北京,，止于廣州，全長2284千米。這條鐵路由原京漢鐵路和粵漢鐵路組成,。1957年10月武漢長江大橋建成后,，京漢、粵漢兩鐵路連通,，11月被命名為京廣鐵路,。它途經(jīng)石家莊、鄭州,、武漢、長沙,、株洲,、衡陽等城市，縱貫河北,、河南,、湖北、湖南,、廣東五省,，并與京山、京包,、豐沙,、京秦、京承,、京原,、京通、石太,、石德,、新焦、隴海,、漯寶,、漢丹、武大,、湘黔,、浙贛、湘桂,、廣三,、廣九等鐵路相接，還與海運(yùn)連通,。原京漢鐵路自北京至漢口,，于1897年4月動(dòng)工 ，1906年4月全線完工通車，全長1215千米,。

原粵漢鐵路起自武昌止于廣州,，長1096千米，于1900年7月動(dòng)工,，但進(jìn)行緩慢,，至1903年8月僅建成49千米的廣州至三水支線 ；1911年完成長沙至株洲段,；1916年6月完成廣州至韶關(guān)段,；1918年9月完成武昌至長沙段。株洲至韶關(guān)段長456千米,，由于沿線工程艱巨 ,，經(jīng)費(fèi)短缺，久未興工,，直至1929年才開始修建,，并于1936年4月完成。至此,，粵漢鐵路全線通車,。中華人民共和國建立后，逐步對(duì)京廣鐵路進(jìn)行技術(shù)改造,，主要是：更換鋼軌,，加固橋梁，修建新黃河大橋,，改善通信信號(hào)設(shè)備,，加強(qiáng)各區(qū)段站，新建北京及廣州新的客運(yùn)終點(diǎn)站,，建立石家莊,、鄭州、武漢,、株洲,、衡陽等樞紐站。由于運(yùn)輸量的激增,，從1955年12月起開始修建復(fù)線,，至1988年衡廣段完工，已告全部完成,。全路旅客列車和貨物列車大多采用內(nèi)燃機(jī)車牽引,。自北京至廣州間的客車的旅行時(shí)間已由過去90多小時(shí)縮短到23小時(shí)。京廣線南運(yùn)貨物以煤炭,、鋼鐵,、石油,、木材及出口物資為主，北運(yùn)貨物主要是有色金屬礦產(chǎn)品以及糧,、糖,、茶、水果等農(nóng)產(chǎn)品和進(jìn)口物資,。

沿途省份和主要城市

北京

河北：保定,、定州、石家莊,、邢臺(tái),、邯鄲

河南：安陽、鶴壁,、新鄉(xiāng),、鄭州、許昌,、漯河、駐馬店,、信陽

湖北：孝感,、武漢、咸寧 ,、赤壁

湖南：岳陽,、長沙、株洲,、衡陽,、郴州

廣東：韶關(guān)、廣州

與其它鐵路的連接

北京：京哈鐵路,、豐沙鐵路,、京九鐵路、京原鐵路,。

琉璃河：周口店鐵路

保定：保滿鐵路

定州：朔黃鐵路

石家莊：石太鐵路,、石德鐵路

沙河市：沙午鐵路

邯鄲：邯長鐵路、邯濟(jì)鐵路,。

安陽：安李鐵路,。

湯陰：湯臺(tái)鐵路。

鶴壁：鶴山支線,。

新鄉(xiāng)：新焦鐵路,、新石鐵路。

鄭州：隴海鐵路,。

漯河：漯阜鐵路,、孟寶鐵路,。

明港：泌陽支線。

信陽：寧西鐵路,。

橫店：橫麻鐵路,。

武漢：漢丹鐵路、武九鐵路,。

長沙：石長鐵路,。

株洲：滬昆鐵路。

衡陽：湘桂鐵路,。

廣州：廣三鐵路,、廣深鐵路。