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東風4B型(DF4B)內(nèi)燃機車
zs-bk.com?2009-05-13 09:31? ?來源:中國鐵路網(wǎng)
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東風4B型(DF4B)內(nèi)燃機車
東風4B型內(nèi)燃機車是在東風4型內(nèi)燃機車基礎(chǔ)上發(fā)展的換代產(chǎn)品,。其主要特點:
(1)裝用16V240ZJB型柴油機,,裝車功率2430kW(3300馬力),柴油機轉(zhuǎn)速由500 ~llOOr/min調(diào)整到430~lOOOr/min,,柴油機機體,、曲軸、缸蓋,、連桿,、活塞、缸套,、高壓油泵,、主軸瓦等零部件的結(jié)構(gòu)進行了較大改進;裝用了步進電機驅(qū)動的無級調(diào)速器和九節(jié)式排氣總管。
(2)調(diào)整主發(fā)電機輸出功率,,由原來的2059kW提高到2125kW;改善了牽引電動機吸,、排風方式。
(3)裝用56組強化銅散器;采用74-82度的溫度控制閥感溫元件,,控制高溫冷卻水出口溫度,。
東風4B型貨運內(nèi)燃機車于1982年開始批量生產(chǎn),東風4B型客運內(nèi)燃機車于1987年開始生產(chǎn),。東風4B型客,、貨運內(nèi)燃機車累計生產(chǎn)了 4303臺,相當于1999年全路內(nèi)燃機車保有量的東風4B型機車是國產(chǎn)電傳動內(nèi)燃機車的基本型,,為發(fā)展變型產(chǎn)品和產(chǎn)品系列化奠定了基礎(chǔ),。該型機車的批量生產(chǎn),推動了我國鐵路牽引動力內(nèi)燃化的進程,。
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