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資金不足鐵路枕木腐爛

八九十歲的老廈門人，對這條鐵路都會有些印象,。88歲的周老伯還記得,，從廈門島內(nèi)搭漳廈鐵路到漳州，得先坐船到嵩嶼,，再走上一段不短的路到火車站,，3個多小時火車行程，下了火車后,，還得倒騰汽車才能到漳州,。

盡管很麻煩，火車上3小時的行程也并不舒服,，顛簸得厲害,，但那時，能搭一次火車,，可不是普通家庭做得到的,。

不過，由于資金不足,，鐵路后期基本沒有得到維護(hù),。沒多久，枕木開始腐爛,，螺絲松落,，火車只能低速行駛。周老伯說,，當(dāng)時還有人編了打油詩“取笑”這條鐵路,，“農(nóng)民上火車，草笠被風(fēng)吹,，下車撿草笠,，火車猶可追?！?/p>

國民黨拆卸炸毀殘存鐵路

后期維護(hù)沒有著落,，后期建設(shè)更是沒有下文。漳廈鐵路原定分期建設(shè),，首期完工后,，還有后期，但因為缺乏資金只能不了了之,。

于是,，漳廈鐵路成了條“盲腸鐵路”。它前不過江,、后不跨海,，與廈門隔著波濤洶涌的廈門海峽,，并在寬闊湍急的九龍江邊“止步”，與漳州遙遙相望,。1926年,，國民政府北伐軍進(jìn)駐漳廈地區(qū)，接管漳廈鐵路,。1930年,，漳廈鐵路運(yùn)營入不敷出，難以為繼,，被迫全面停運(yùn),。1932年,，工農(nóng)紅軍進(jìn)攻漳州,，國民黨潰兵把鐵路器材幾乎盜賣一空。1938年5月,，日軍侵占廈門,，嵩嶼火車站房舍被日軍炸毀。駐扎漳廈地區(qū)的國民黨軍隊撤退時將殘存的鐵路全部拆卸,，拆不掉的也炸毀了,。

漳廈鐵路徹底退出歷史舞臺。