2005年新春伊始,，交通部和福建省領(lǐng)導(dǎo)在北京進行會談,。交通部表示，將率先支持海峽西岸經(jīng)濟區(qū)建設(shè),，按照西部的力度、中部的標(biāo)準(zhǔn),，加大投資力度,，提高補助標(biāo)準(zhǔn)，支持福建交通建設(shè),。3月,，雙方正式簽訂會議紀(jì)要，加快公路,、水路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),，投資1200多億元，建設(shè)規(guī)?；?、大型化、集裝箱化,、信息化程度較高的海峽西岸港口群,，完善“三縱四橫”高速公路網(wǎng)，加快建設(shè)“八縱九橫”省級干線公路網(wǎng)和農(nóng)村路網(wǎng)工程,。
接下來的兩年里,，京福高速公路福建段全線貫通，泉三、浦南,、永武高速相繼開工,，至2006年，我省高速公路總里程達1229公里,，“年萬里農(nóng)村路網(wǎng)工程”建設(shè)順利推進,。
2006年6月17日，交通部與省政府領(lǐng)導(dǎo)再次舉行會談,，交通部長李盛霖充分肯定福建省交通事業(yè)取得的成效和創(chuàng)造的經(jīng)驗,。會談之后，雙方簽署共建農(nóng)村公路的意見,，明確提出,，“十一五”期間，交通部出臺五大措施,，安排12.6億元,，支持福建農(nóng)村公路建設(shè)。
福建人民萬分珍惜國家部委給予我們的大力支持,。僅已經(jīng)建成的“一縱兩橫”高速公路網(wǎng),，就已打開通往內(nèi)陸的快速通道，形成涵蓋整個海峽西岸經(jīng)濟區(qū)的半日輻射圈和涵蓋江西,、浙江西南部,、廣東東北部、湖南南部的一日輻射圈,；連續(xù)實施的“年萬里農(nóng)村路網(wǎng)工程”,，形成四通八達、密布全省的農(nóng)村路網(wǎng),，極大豐富了交通“毛細血管”,。
2007年9月8日，交通部再次與我省簽訂《共建平安海域 推進海峽西岸經(jīng)濟區(qū)建設(shè)合作備忘錄》,，提出在構(gòu)建福建沿海海上交通安全監(jiān)管體系,、構(gòu)建福建沿海海上交通應(yīng)急處置保障體系、發(fā)展航運業(yè)和船舶修造產(chǎn)業(yè),、發(fā)展港口和臨港工業(yè),、促進海港口岸開放、促進兩岸直接“三通”等方面給予支持,。
類似的支持還有很多很多……
不靠推著走,，沒有等靠要。鐵道部,、交通部支持海西建設(shè)的歷程,，完美地詮釋了以干得助的深刻道理,。
海西建設(shè)成效顯著，海西發(fā)展空間廣闊,，對海西的支持正不斷升華
今年3月15日,，福建省政府與中國農(nóng)業(yè)銀行在福州就促進經(jīng)濟持續(xù)增長、推進海西兩個先行區(qū)建設(shè)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,。
這是雙方第三次簽署推進海西建設(shè)的文件,。
中國農(nóng)業(yè)銀行股份有限公司黨委書記、董事長項俊波表示,，近年來,，福建省委、省政府深入貫徹科學(xué)發(fā)展觀,，思路清晰,、運作高效，海峽西岸經(jīng)濟區(qū)建設(shè)取得的顯著成績,，令人佩服,。當(dāng)前，黨中央,、國務(wù)院高度重視海西建設(shè),，海西戰(zhàn)略已成為國家戰(zhàn)略，福建發(fā)展空間廣闊,、潛力巨大,。
這，正是中國農(nóng)業(yè)銀行與福建省政府三度攜手,，戰(zhàn)略合作步步深化的動力所在,。
許多國家部委、央屬企業(yè)和中國農(nóng)業(yè)銀行一樣,，基于同樣的認(rèn)識、同樣的判斷,，近年來對海西的支持不斷升華,。
2008年9月7日，第三屆海峽西岸經(jīng)濟區(qū)論壇在廈門召開,。中央臺辦,、國臺辦主任王毅在演講中的一番話至今回響在人們耳邊：“中央臺辦、國務(wù)院臺辦將一如既往地支持福建省實施海西發(fā)展戰(zhàn)略,，積極推動閩臺經(jīng)貿(mào)合作,、文化交流、人員往來,，鼓勵和支持福建省努力探索一條具有海西特色,、造福海峽兩岸的先行先試之路,。”演講中,，王毅宣布了大陸方面為便利兩岸同胞交往采取的5項新政策,。
在福建宣布對臺新政策，這在國臺辦已不是什么新聞,。因為,，海西不僅是大陸最接近臺灣的地方，海西還立足閩臺“五緣”優(yōu)勢,，拓展“六求”作為,，創(chuàng)造了一個又一個兩岸合作的“率先”創(chuàng)舉：率先零關(guān)稅進口臺灣水果，率先擴大臺灣農(nóng)產(chǎn)品準(zhǔn)入種類和范圍,，率先設(shè)立臺灣農(nóng)產(chǎn)品,、水產(chǎn)品集散中心，率先恢復(fù)對臺漁工勞務(wù)合作,，率先實施臺灣居民在大陸申辦個體工商戶,，率先入島舉辦商品展、圖書交易會和文藝公演,，率先開展兩岸職業(yè)技術(shù)教育培訓(xùn)交流,，率先開展臺灣地區(qū)居民專業(yè)技術(shù)職務(wù)任職資格評審，福建成為大陸居民赴臺旅游第一批開放區(qū)域,，福州,、廈門成為兩岸空中直航航點和兩岸通郵的郵件封發(fā)局……
國家工商總局“26條”出臺后到去年7月，我省運用優(yōu)惠政策,，共批準(zhǔn)冠省名內(nèi)資企業(yè)集團152家,，登記臺灣居民個體工商戶455戶，全省中國馳名商標(biāo)數(shù)躍居全國第5位,，地理標(biāo)志證明商標(biāo)和集體商標(biāo)數(shù)躍居全國第2位,。去年，總局局長周伯華到福建調(diào)研,，看到“26條”在福建取得的成效,，非常高興，要求省工商局在“26條”的基礎(chǔ)上,，研究提出拓展延伸政策措施的意見,。當(dāng)年12月，國家工商總局再推15條優(yōu)惠政策,，進一步支持海西建設(shè),。
在許多部委對海西支持逐步提升的同時，一些部委干脆直接介入,、參與海西建設(shè),。
《海峽西岸城市群協(xié)調(diào)發(fā)展規(guī)劃》的成功編制,，就是原國家建設(shè)部親自參與的成果。2006年9月,，省委書記盧展工,、省長黃小晶與來閩考察的原建設(shè)部部長汪光燾會談，商定由部省聯(lián)合編制《海峽西岸城市群協(xié)調(diào)發(fā)展規(guī)劃》,；次年1月,，原建設(shè)部副部長仇保興和周干峙、鄒德慈院士一行12人受汪光燾委托,，來閩出席海西城市群規(guī)劃編制工作會議并開展規(guī)劃調(diào)研,，“指導(dǎo)推進海西城市群規(guī)劃編制工作”，列入建設(shè)部2007年工作重點,。此后,，汪光燾兩度來閩聽取匯報，仇保興幾次專程前來指導(dǎo)規(guī)劃編制,，省部先后聯(lián)合召開7場研討會議,。建設(shè)部以如此密度到地方指導(dǎo)、以如此力度推動地方城市群規(guī)劃,，尚屬首次,。
規(guī)劃編制中，汪光燾多次表達自己的心愿：“2008年春節(jié)前,，我無論如何都要來福建,，在離任前完成這個規(guī)劃?！?/p>
2008年2月1日,，他如愿以償?shù)爻鱿嗽诟Ｖ菖e行的規(guī)劃戰(zhàn)略研究成果匯報會。會上,，汪光燾手捧規(guī)劃總報告,，心情激動：“規(guī)劃從中華民族核心利益出發(fā)，深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀和中央支持海西經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略,，圍繞福建省確定的建設(shè)兩個先行區(qū)的新要求,，明確了海峽西岸城市群的發(fā)展定位，是一個具有綜合性,、戰(zhàn)略性和前瞻性的規(guī)劃?！?/p>
去年4月,，規(guī)劃正式得到批復(fù)；11月11日,，通過已更名的住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部專家審查,。
除了在本部委管轄范疇內(nèi)積極參與建設(shè),，國家各部委對福建舉辦的各種重大經(jīng)貿(mào)活動同樣鼎力支持、熱情加盟——
“6·18”項目成果交易會,，一開始由福建省獨立主辦,，從第四屆起由中國科學(xué)院、人民日報社,、國務(wù)院僑辦,、國家外專局和省政府5家聯(lián)合主辦，到了第五,、六屆,，主辦單位迅速擴展到11個和15個；
“9·8”投洽會期間舉辦的海峽西岸經(jīng)濟區(qū)論壇,，博鰲亞洲論壇秘書長龍永圖主持論壇,，國臺辦、國家發(fā)改委,、全國工商聯(lián),、團中央、全國婦聯(lián),、科技部,、國家邊海防委員會辦公室、交通運輸部,、中科院,、中國工程院的領(lǐng)導(dǎo)都積極參加論壇并發(fā)表演講；
今年,，海西論壇更名為海峽論壇,，國家20多個部委成為論壇主辦單位。
……
不斷提升的支持力度,，為海西兩個先行區(qū)建設(shè)插上強健的騰飛翅膀,。
眾人拾柴火焰高。中央部門和央屬企業(yè)的傾力扶持,，推動海峽西岸經(jīng)濟區(qū)持續(xù)協(xié)調(diào)健康發(fā)展,，海西兒女齊心協(xié)力、努力奮斗,，致力于解放思想求先行,、以人為本求先行、好字當(dāng)頭求先行,、持續(xù)運作求先行,，形成良好的形勢、趨勢,、態(tài)勢和氣勢,。
海峽西岸經(jīng)濟區(qū),，這個崛起于東南海濱的新興重點發(fā)展區(qū)域，在新的發(fā)展征程上,，必將為全國發(fā)展大局和祖國統(tǒng)一大業(yè)作出新的更大貢獻!
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