湖南與福建雖然遠隔千里,，但海西戰(zhàn)略以其特有的魅力翻山越嶺,，穿過江西,，直抵瀟湘,。這幾年，海峽西岸經(jīng)濟區(qū)的概念,，強烈地撞擊著這個處于長三角和珠三角兩個經(jīng)濟圈中間地帶的中部內(nèi)陸省份,，在湘江兩岸掀起波濤,。融入海西,，對接海西,，已成湖南人經(jīng)濟生活中一道強音符,。
海西：為中西部打造出海口
出福州,，經(jīng)撫州,，入株洲，抵長沙,。7月下旬,，盛夏驕陽似火，連日奔行瀟湘大地的我們一行四人,，除了時時感受到了三伏天的灼熱外,，我們同時切身感受到的還有另一股熱流--“海西熱流”。
福建入湘經(jīng)行的高速公路上,，無論是京福線還是滬瑞線,、京珠線，掛有閩字頭或湘字頭的車輛川流不息,；就是在偏遠的湘西，我們也不時地看到來自福州廈門泉州的車輛,。在長沙,，“海西熱流”更是撲面而來。無處不在的酒吧,，時不時能看到一些商界人士在熱議到“海西淘金”,；長約千米投資近10個億已成長沙名片的長沙黃興南路步行街，現(xiàn)在是長沙最繁華的商業(yè)街,。投資建設(shè)步行街的是福建的三木集團,；今年3月，福建青年企業(yè)家協(xié)會組團赴湖南考察,，當(dāng)場就與當(dāng)?shù)睾炗喠艘慌献黜椖浚?月,，湖南和福建簽訂兩省區(qū)域通關(guān)協(xié)作的事，當(dāng)?shù)仉娨暸_全文播發(fā)了“協(xié)作備忘錄”,；6月,，福建與湖南一次性簽約合同項目31個，總投資47.3億元,。無論在湖南的省會長沙,，還是在工業(yè)重鎮(zhèn)株洲，古城邵陽,；也無論是湘北岳陽,，湘西常德，還是湘南衡陽,，湘東郴州,，我們到處能看到福建企業(yè)界人士活躍的身影……源源不斷的人流,，物流，資金流,，信息流,，正在瀟湘大地、湘江兩岸匯成一股“海西浪潮”……
風(fēng)從海西吹來,。在湘江河畔,，橘子洲頭，與湖南的政界,、經(jīng)濟界,、企業(yè)界的人士談“海峽西岸經(jīng)濟區(qū)”建設(shè)，我們充分感受到瀟湘大地渴望融入和對接海峽西岸經(jīng)濟區(qū)的強烈愿望,。在湖南,，與經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)的戰(zhàn)略通道對接的不完善，始終是大家關(guān)注的話題,。近年,，為實現(xiàn)中部崛起，湖南業(yè)界一直在呼吁：東進,、東進,，修建懷（化）永（州）郴（州）贛（州）鐵路，對接海峽西岸經(jīng)濟區(qū)的迅猛發(fā)展,。
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