? 李建發(fā)（廈門大學(xué)副校長 掛職贛州市委常委,、副市長）：
“海西建設(shè)5年來,，贛州與福建之間在資源,、投資,、人才,、腹地拓展等方面都開展了深入的交流合作,?！崩罱òl(fā)在接受記者采訪時(shí)表示,。
2007年7月底,，李建發(fā)被指派到贛州掛職，他對贛州與福建之間的相互依存,、共建共榮的關(guān)系感受很深：“對接海西可使贛州在借福建各大港口加快對外開放,、承接臺(tái)灣產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移中占據(jù)重要的戰(zhàn)略位置。與此同時(shí),，贛州也成為海西加快拓展的重要腹地,。”
李建發(fā)表示,，贛州各界非常關(guān)心關(guān)于海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)的報(bào)道,。當(dāng)?shù)刂饕襟w紛紛開辟專版專題報(bào)道海西，為區(qū)域合作創(chuàng)造良好氛圍,。福建媒體對贛州也開始關(guān)注,。《福建日報(bào)》《廈門日報(bào)》多次專程赴贛南采訪,，并給予充分報(bào)道,。溝通是合作的前提和基礎(chǔ),，李建發(fā)希望今后閩贛雙方要進(jìn)一步加強(qiáng)媒體互動(dòng)。海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)的建立和認(rèn)同,，不僅是在經(jīng)濟(jì)層面,，更重要的是在文化和心理層面。這方面,，媒體作用將更加突顯,，扮演的角色也將更重要。
羅亦華（《贛南日報(bào)》?？行闹魅危?/strong>
“海西把我們兩地媒體緊緊聯(lián)系在一起,，拓展了我們雙方的作為空間， 我們的舞臺(tái)更壯闊了,，視野更寬廣了!”
作為海西20城市黨報(bào)協(xié)作網(wǎng)的成員之一,，贛州市委機(jī)關(guān)報(bào)《贛南日報(bào)》與福建媒體互動(dòng)頻頻。福建日報(bào)連續(xù)多次派出記者赴贛州采訪,。而《贛南日報(bào)》也組織了采訪組來到閩西,，異地采訪海西建設(shè)。雙方還相互轉(zhuǎn)載一批重大稿件,，共同提升海西效應(yīng),。
2008年福建日報(bào)創(chuàng)辦“全景海西”專版，刊發(fā)了大量報(bào)道,?！囤M南日報(bào)》在頭版陸續(xù)轉(zhuǎn)載《 加速對接 融入海西 ——訪贛州市長蔡曉明》《贛州：深度融入 共建海西》《瑞金：融入海西謀發(fā)展》等重頭文章。福建日報(bào)也在“全景海西”版面轉(zhuǎn)載《調(diào)頭向東 融入海西——記江西石城縣對接閩東南發(fā)展特色經(jīng)濟(jì)》《面向海西跑步走》等文章,，在兩地引起熱烈反響,。去年初，贛南臍橙因冰災(zāi)滯銷,，福建日報(bào)“全景海西”還刊登了《料峭春寒里的“愛心橙”大接力》等文章,，取得良好的社會(huì)反響。
《贛南日報(bào)》社策劃的“科學(xué)發(fā)展周邊行”,，在福建日報(bào)駐龍巖記者站配合下進(jìn)行了互動(dòng)采訪,。系列報(bào)道刊發(fā)后，引起贛閩相關(guān)方面的關(guān)注,。江西省委宣傳部閱評組對這組報(bào)道給予高度評價(jià),。
林阿龍（贛州市福建商會(huì)會(huì)長）：
一篇《林阿龍：我是海西人》令贛州市福建商會(huì)會(huì)長林阿龍名聲大噪。這篇文章原刊登在2008年4月2日福建日報(bào)“全景海西”版面,，后《贛南日報(bào)》也予以全文轉(zhuǎn)發(fā),。
林阿龍18歲就到贛州創(chuàng)業(yè)，作為福建人，他親眼見證了海西建設(shè)5年來,，贛州逐步融入海西的發(fā)展歷程,。正是媒體幫助他在贛掘得第一桶金。當(dāng)時(shí)上猶縣城水南大道是一個(gè)帶資工程,，因?yàn)橐獕|資,，遲遲沒人揭標(biāo)。林阿龍看到當(dāng)?shù)孛襟w的報(bào)道：市政府大膽借鑒福建,、廣東,、浙江等沿海發(fā)達(dá)地區(qū)的成果，出臺(tái)了許多優(yōu)惠政策,。于是,，林阿龍大膽墊資110萬元承接下這個(gè)工程，開始他的創(chuàng)業(yè)之路,。如今林阿龍的事業(yè)蒸蒸日上，企業(yè)不斷發(fā)展壯大,。
林阿龍說,，現(xiàn)在到贛州投資創(chuàng)業(yè)的福建人越來越多，大家都很關(guān)注海西的相關(guān)政策信息和資訊,，希望福建日報(bào)和全景海西能多刊登這方面的內(nèi)容,。
湯熙（廈門港務(wù)物流公司駐贛州代表）：
贛龍鐵路開通之后，贛閩海鐵聯(lián)運(yùn)一年一個(gè)新臺(tái)階,，2007年,，贛州—廈門國際集裝箱班列運(yùn)輸量達(dá)到1068標(biāo)箱，2008年,，這里的業(yè)務(wù)量以30%以上的速度增長,。在“對接海西”的大背景下，贛州-廈門海鐵聯(lián)運(yùn)工程,，開始逐漸突顯其在海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)中的支點(diǎn)作用,。
湯熙說，福建日報(bào)“全景海西”版刊登了大量關(guān)于廈贛海鐵聯(lián)運(yùn)的文章,，如《廈門港集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)發(fā)展迅猛》《海鐵聯(lián)運(yùn)辟新天》《廈門贛州共建無水港》等,，為國內(nèi)多家媒體網(wǎng)站轉(zhuǎn)載，效果很好,。作為物流業(yè)從業(yè)者,，他會(huì)繼續(xù)關(guān)注這方面的報(bào)道。
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