臺(tái)北101
如果說(shuō)政界對(duì)海西的呼應(yīng)，更多是立足于兩岸未來(lái)的發(fā)展,，那么,，產(chǎn)業(yè)界對(duì)海西的體會(huì)，則多是來(lái)自于自身收獲的實(shí)效,。
在美麗的高雄港,，長(zhǎng)榮海運(yùn)的老職員黃銘先生道出了心中的無(wú)奈：“高雄這邊出去的集裝箱量，曾經(jīng)占了廈門(mén)港總吞吐量1/3強(qiáng),，但現(xiàn)在不到10％”,，這位見(jiàn)證了10年的廈門(mén)－高雄間試點(diǎn)直航的老先生，轉(zhuǎn)頭望了眼略顯安靜的港內(nèi),，告訴我們,，由于島內(nèi)自我限制和產(chǎn)業(yè)外移，真正直航的遲遲不能開(kāi)通,，試點(diǎn)直航的吞吐量在2004年達(dá)到高峰后就止步不前,。相較之下，廈門(mén)港的發(fā)展卻在突飛猛進(jìn),，去年已經(jīng)攀至全球第22位,。
“高雄，曾經(jīng)的世界第二,，現(xiàn)在已被上海和深圳擠到了世界第6,，也許廈門(mén)港也會(huì)很快擠上來(lái)”，他說(shuō),。
與此同時(shí),，在廈門(mén)投資的臺(tái)商丘昌其卻完全是另一番感受。丘昌其是廈門(mén)華信預(yù)拌混凝土有限公司的投資人,?！叭A信12年前投資廈門(mén)，海滄大橋,、廈門(mén)高崎國(guó)際機(jī)場(chǎng)等一些廈門(mén)的重點(diǎn)工程,，我們都參與了”，丘昌其言語(yǔ)中充滿(mǎn)了自豪感,。
“當(dāng)初看中福建不為別的,，就是有那么一股親切感,，氣候差不多,，大家又都說(shuō)閩南話(huà)?！比缃?，丘昌其看到了海西帶來(lái)的新一輪創(chuàng)業(yè)契機(jī)，又大力拓展新領(lǐng)域,。三年前,，他在同安成立了家混凝土公司?，F(xiàn)在他又準(zhǔn)備與廈門(mén)軟件園合作，開(kāi)展軟件培訓(xùn),?！凹寄芘嘤?xùn)是目前島內(nèi)十分活躍的市場(chǎng)，廈門(mén)缺乏這方面人才,，這是很大的市場(chǎng),，我在廈門(mén)的第三家公司已經(jīng)注冊(cè)了?！彼f(shuō),。
同樣敏銳地捕捉到海西商機(jī)的，還有臺(tái)灣中華資訊軟體協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)王忠正,，現(xiàn)在他正不斷帶著臺(tái)灣企業(yè)家來(lái)到海西,。祖籍龍海的他在2005年，就組織了15家臺(tái)企造訪(fǎng)了福州軟件園,。之后往來(lái)更加頻繁,，雙方還兩度簽訂閩臺(tái)軟件業(yè)戰(zhàn)略合作協(xié)議。
海西是個(gè)“利基”（島內(nèi)習(xí)慣用語(yǔ),，指利好）,，年近七旬的黃博治老先生，雖然未曾到過(guò)福建,，卻對(duì)海西有著一股親切感,，黃是臺(tái)灣機(jī)器工業(yè)同業(yè)工會(huì)理事長(zhǎng)，他說(shuō),，珠三角長(zhǎng)三角雖然有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力,，但經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，已接近飽和,，土地資源匱乏,，勞力成本上升?！皠e人飽和,，對(duì)福建來(lái)說(shuō)就是個(gè)機(jī)會(huì)，而海西作為一個(gè)整體區(qū)域,，連接了長(zhǎng)三角和珠三角,，土地和勞力資源又有優(yōu)勢(shì)，有利于承接這兩個(gè)區(qū)域的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,，這對(duì)海西是個(gè)利基,，要加油喲。”他對(duì)福建充滿(mǎn)希望,。
“海西要大聲喊出來(lái)”,，張平沼很堅(jiān)定地告訴我們。身后辦公室通體玻璃外,，臺(tái)北101大廈（目前世界已建成樓宇中的第一高樓）仿佛就在跟前,。這里是信義區(qū)，臺(tái)北的豪宅區(qū),，公寓樓的價(jià)格是至少40萬(wàn)臺(tái)幣/坪（1坪為3平方米,，約合人民幣3.3萬(wàn)/平方米）。
張平沼的頭銜有12項(xiàng)之多,，其中一項(xiàng)是臺(tái)灣商業(yè)總會(huì)理事長(zhǎng),。多次來(lái)福建的他告訴記者，現(xiàn)在的全球經(jīng)濟(jì),，越來(lái)越趨向于帶狀經(jīng)濟(jì),，即相鄰地區(qū)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，形成區(qū)域相對(duì)獨(dú)立的塊狀經(jīng)濟(jì),?！昂Ｎ髡狭私鳌V東和浙江的部分區(qū)域,，具備大區(qū)域經(jīng)濟(jì)的典型特征,，它突破了珠三角、長(zhǎng)三角,、環(huán)渤海的三極競(jìng)爭(zhēng),，如果與海峽東岸的臺(tái)灣整合成海峽經(jīng)濟(jì)走廊，前景無(wú)限,?！?/p>
2007年11月2日?qǐng)?bào)道
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