鐵路，提速的不僅僅是物流
今年以來,，又有5家由福鼎市外客商投資創(chuàng)辦的規(guī)模以上企業(yè)完成工商注冊,，即將動(dòng)工建設(shè)。5家企業(yè)中有4家來自浙江溫州市及毗鄰的臺(tái)州市,，投資總額近10億元,。第一個(gè)到福鼎“吃螃蟹”的寧德溫州商會(huì)會(huì)長吳貴銀表示，溫福鐵路通車后,，浙南與閩東的產(chǎn)業(yè)鏈配套將更順暢,，區(qū)域之間的合作也將更緊密。
在福安，中國物流百強(qiáng)企業(yè)——福建榮泰物流集團(tuán),，看到福溫鐵路開通后,，長期以來福建東部與浙江客貨交流必經(jīng)外福、鷹廈或橫南線繞道江西的局面必將改變,。榮泰集團(tuán)去年與福安市政府簽訂了總投資10億元的“中國海峽船舶機(jī)電物流配送基地項(xiàng)目”,，建設(shè)海西最大船舶交易中心，打造全國船舶機(jī)電總部基地,，目前該項(xiàng)目配套的萬噸級(jí)碼頭岸線使用已經(jīng)寧德市政府同意并上報(bào)省發(fā)改委,、省港航局審批。得到批復(fù)后,，榮泰物流年內(nèi)將投入6000多萬元開建配套的萬噸碼頭,。
“這是我父輩想也不敢想的事，如今就快成為現(xiàn)實(shí)了,?！睂幍率腥鹭S工貿(mào)有限公司總經(jīng)理李敏說，“公司現(xiàn)在蟶養(yǎng)殖基地３５００多畝,，年產(chǎn)量１５００多噸,。由于保鮮日期所限，產(chǎn)品只能集中銷往福州,。而福州市場已供過于求,，價(jià)格較往年有一定幅度的下跌?！比缃?，李敏的公司正在策劃進(jìn)入長三角，基地離寧德火車站不過１０多分鐘路程,，鐵路通車后,，寧德海鮮進(jìn)入長三角的時(shí)間大大縮短，保鮮問題可以得到很好解決,。
福安市電機(jī)老板王江云給記者算了一筆賬,，生產(chǎn)電機(jī)所需的鋼、銅等物質(zhì),，現(xiàn)在基本上都靠汽車運(yùn)輸，每噸公里運(yùn)費(fèi)達(dá)0.6元左右,，生產(chǎn)資料的運(yùn)進(jìn),、成品的運(yùn)出，平均每臺(tái)電機(jī)的成本就要增加1.5%,，給受國際金融危機(jī)影響的電機(jī)產(chǎn)業(yè)帶來極大的成本壓力,。鐵路通車后，按設(shè)計(jì)測算，溫福鐵路貨運(yùn)每萬噸公里運(yùn)費(fèi)僅1700元,，有助企業(yè)降低生產(chǎn)成本,，增強(qiáng)閩東電機(jī)的競爭力。
正是從鐵路運(yùn)輸中看到商機(jī),，中國青山控股有限公司于去年3月與中國德力西集團(tuán),、上海鼎信投資集團(tuán)聯(lián)手，共同投資12億元,，在福安灣塢工貿(mào)園區(qū)征地600畝,，建設(shè)年產(chǎn)30萬噸的鎳合金項(xiàng)目，首期投入5億元,，預(yù)計(jì)今年9月可建成投產(chǎn),，投產(chǎn)后可創(chuàng)產(chǎn)值8億元，創(chuàng)利稅4億元,。據(jù)統(tǒng)計(jì),，如今在福安灣塢工貿(mào)園區(qū)落戶的省、市項(xiàng)目就有10多個(gè),，總投資達(dá)150億元,。今年，僅該園區(qū)重點(diǎn)項(xiàng)目續(xù)建和新建項(xiàng)目投資就達(dá)50億元左右,。
提速,，提速，物流在提速,，人流在提速,，閩東的發(fā)展也在尋求大提速。
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