廣東段繞過汕頭站新設(shè)潮汕站
廈深鐵路全線共設(shè)19個(gè)車站,，其中福建境內(nèi)7個(gè),，廣東境內(nèi)12個(gè),。研究廣東的12個(gè)站點(diǎn)分布，可發(fā)現(xiàn)新設(shè)立的潮汕火車站等站點(diǎn),，有望使潮汕地區(qū)三市形成“交通共同體”,。一位熟悉汕頭鐵路的專家分析說，潮汕火車站與即將開工建設(shè)的潮汕機(jī)場一樣,，離潮汕三市的距離都很近,，未來潮汕三市居民都能更好地享受到共有的交通資源，體會(huì)到其中的便利,。
不過，汕頭卻是廈深鐵路沿線設(shè)站最少的地級(jí)市,，惟一的潮陽站還被設(shè)在了遠(yuǎn)離主市區(qū)的潮陽谷饒,。為什么廈深鐵路新設(shè)潮汕火車站，而繞過了現(xiàn)有的汕頭火車站呢,？這位專家告訴記者,，現(xiàn)有的汕頭火車站鐵路網(wǎng)有限，僅有廣梅汕一條鐵路線,，所以每天只有4趟列車始發(fā)或經(jīng)過,，其中三趟為到達(dá)廣東省內(nèi)廣州、深圳,、茂名等地,，惟一一條省際列車開往湖北武昌火車站。這就使得從汕頭站出發(fā)直達(dá)的城市非常有限,，制約了汕頭火車站的運(yùn)輸能力,。
然而,，廈深鐵路建成后，這一情況將會(huì)得到極大的改變,。廈深鐵路將與現(xiàn)在廣梅汕鐵路相交會(huì),，不管是立體交會(huì)還是平面交會(huì)，最終新建成的潮汕站,、潮陽站將與現(xiàn)在的汕頭火車站形成“丁”字形結(jié)構(gòu),。等到整個(gè)沿海鐵路修建完成后，汕頭站將與全國鐵路網(wǎng)完全連通起來,，以后只要在汕頭站乘車便可直達(dá)廈門,、寧波、上海等許多城市,，將極大地方便汕頭人出行,。
另外，考慮到兩個(gè)新建客運(yùn)站的規(guī)模和設(shè)施有限,，未來的動(dòng)力車組預(yù)計(jì)將設(shè)在汕頭火車站,。
【新聞背景】
廈深鐵路 以廈門新站為起點(diǎn)
廈深鐵路北起廈門市，向南經(jīng)漳州,、潮汕地區(qū)至深圳,。北接在建的福廈鐵路和龍廈鐵路，并與既有鷹廈鐵路相通,，南連廣深鐵路和在建的廣深港客運(yùn)專線,、廣深城際和深茂鐵路。具體而言,，廈深鐵路自廈門鐵路樞紐廈門新站引出,，經(jīng)漳州、漳浦,、云霄,、詔安、潮汕揭地區(qū),、汕尾,、惠州，引入深圳鐵路樞紐新深圳站,，全長502公里,。其中福建省境內(nèi)約145公里，廣東段約長357公里,，項(xiàng)目總投資估算417億元,，建設(shè)總工期為四年，預(yù)計(jì)將于2011年建成投入使用,。
廈深鐵路包括廈門樞紐配套工程和深圳樞紐配套工程,，全線共設(shè)19個(gè)車站,。福建省境內(nèi)設(shè)有7個(gè)車站，即前場,、東孚,、角美、漳州南,、漳浦,、云霄、詔安,。
