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批復(fù)立項到開工 僅用8個月

值得一提的是,，在鐵道部,、閩贛兩省的重視和支持下,，此項目從批復(fù)立項到正式開工僅用了8個月的時間,。據(jù)悉,，電氣化改造后,，將加快推進東南沿海鐵路電氣化配套成網(wǎng),，與相鄰的電氣化線路統(tǒng)一機車牽引種類,。這將緩解閩贛兩省交界口鐵路運輸能力緊張狀況,，縮短旅客出行時間,，加快貨物周轉(zhuǎn)，為促進海西建設(shè)提供運力支持,。

□背景

海西新一輪鐵路10大項目

根據(jù)鐵道部與福建省政府簽署的《關(guān)于推進海峽西岸經(jīng)濟區(qū)新一輪鐵路建設(shè)的會議紀(jì)要》,，海西新一輪鐵路建設(shè)項目有10個：峰福鐵路電氣化改造、贛龍鐵路復(fù)線,、京福高速鐵路,、南（平）三（明）龍（巖）鐵路、長（?。┤ㄖ荩╄F路,、浦（城）建（寧）龍（巖）鐵路、衢（州）寧（德）鐵路,、福廈漳龍城際鐵路,、沿海貨運鐵路、漳州港尾鐵路,。