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批復(fù)立項(xiàng)到開(kāi)工 僅用8個(gè)月

值得一提的是，在鐵道部,、閩贛兩省的重視和支持下，此項(xiàng)目從批復(fù)立項(xiàng)到正式開(kāi)工僅用了8個(gè)月的時(shí)間,。據(jù)悉,，電氣化改造后，將加快推進(jìn)東南沿海鐵路電氣化配套成網(wǎng),，與相鄰的電氣化線(xiàn)路統(tǒng)一機(jī)車(chē)牽引種類(lèi),。這將緩解閩贛兩省交界口鐵路運(yùn)輸能力緊張狀況,，縮短旅客出行時(shí)間,，加快貨物周轉(zhuǎn)，為促進(jìn)海西建設(shè)提供運(yùn)力支持,。

□背景

海西新一輪鐵路10大項(xiàng)目

根據(jù)鐵道部與福建省政府簽署的《關(guān)于推進(jìn)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)新一輪鐵路建設(shè)的會(huì)議紀(jì)要》,，海西新一輪鐵路建設(shè)項(xiàng)目有10個(gè)：峰福鐵路電氣化改造、贛龍鐵路復(fù)線(xiàn),、京福高速鐵路,、南（平）三（明）龍（巖）鐵路、長(zhǎng)（?。┤ㄖ荩╄F路、浦（城）建（寧）龍（巖）鐵路,、衢（州）寧（德）鐵路,、福廈漳龍城際鐵路,、沿海貨運(yùn)鐵路,、漳州港尾鐵路。