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　　第八章 基礎(chǔ)設(shè)施

　　基礎(chǔ)設(shè)施的恢復(fù)重建,，要把恢復(fù)功能放在首位,，根據(jù)地質(zhì)地理?xiàng)l件和城鄉(xiāng)分布合理調(diào)整布局,，與當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展規(guī)劃、城鄉(xiāng)規(guī)劃、土地利用規(guī)劃相銜接，遠(yuǎn)近結(jié)合,，優(yōu)化結(jié)構(gòu)，合理確定建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),，增強(qiáng)安全保障能力,。

　　第一節(jié) 交通

　　——加快公路的恢復(fù)重建，充分利用原有公路和設(shè)施,，以干線公路為重點(diǎn),，兼顧高速公路，打通必要的縣際,、鄉(xiāng)際斷頭路。適當(dāng)增加必要的迂回路線,，力爭(zhēng)每個(gè)縣擁有兩個(gè)方向上抗災(zāi)能力較強(qiáng)的生命線公路,，初步形成生命線公路網(wǎng)。

　　——對(duì)干線和支線鐵路中受損的路段和運(yùn)營(yíng)設(shè)施設(shè)備等進(jìn)行全面檢測(cè),、維護(hù)和加固,，對(duì)受損嚴(yán)重的線路和生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)設(shè)施進(jìn)行改建或重建，提高對(duì)外通道能力,。

　　——區(qū)分輕重緩急,，修復(fù)受損民航設(shè)施設(shè)備，全面恢復(fù)并提高民航運(yùn)輸能力,。

　　——建立健全交通應(yīng)急體系,，建設(shè)應(yīng)急交通指揮、搶險(xiǎn)救助保障系統(tǒng),。

　　專欄17 交通

　　高速公路→修復(fù)勉縣至寧強(qiáng)至廣元,、廣元至巴中、雅安至石棉,、都江堰至映秀,、成都至綿陽(yáng)、綿陽(yáng)至廣元,、成都至邛崍,、成都至都江堰,、成都至彭州、寶雞至牛背等高速公路

　　干線公路→修復(fù)國(guó)道108,、212,、213、316,、317,、318線等受損路段共約1910公里，以及22條省道（含2條省養(yǎng)縣道）約3323公里,，12條其他重要干線公路約848公里,，適時(shí)啟動(dòng)綿竹至茂縣、成都至汶川高等級(jí)公路

　　鐵路→修復(fù)加固寶成,、成昆,、成渝等干線鐵路和成汶、廣岳,、德天,、廣旺等支線鐵路，改建或重建寶成線109隧道等路段及受損嚴(yán)重的綿陽(yáng),、廣元,、江油、德陽(yáng)等主要車站,，建設(shè)成都至都江堰城際鐵路,、成綿樂(lè)鐵路、蘭渝鐵路,，適時(shí)啟動(dòng)成蘭鐵路,、西安至成都鐵路

　　民航→修復(fù)成都、九黃,、綿陽(yáng),、廣元、康定,、南充,、瀘州、宜賓,、漢中,、咸陽(yáng)、安康,、蘭州,、慶陽(yáng)等機(jī)場(chǎng)以及民航空管、航空公司,、航油等單位受損的設(shè)施設(shè)備

　　——適時(shí)啟動(dòng)對(duì)規(guī)劃區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展有重要先導(dǎo)和支撐作用的公路干線,、鐵路干線的建設(shè),。

　　第二節(jié) 通信

　　——按照資源共享、先進(jìn)實(shí)用,、安全可靠的要求,，加快公眾通信網(wǎng)的恢復(fù)重建，加強(qiáng)應(yīng)急通信能力建設(shè),，推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)化綜合信息服務(wù)平臺(tái)建設(shè),，提升通信服務(wù)水平和災(zāi)備應(yīng)急能力。

　　——恢復(fù)重建郵政設(shè)施,，按照城鄉(xiāng)分布完善郵政局（所）布局,。

　　專欄18 通信

　　公眾通信網(wǎng)→恢復(fù)重建固定通信網(wǎng)交換機(jī)113萬(wàn)線、寬帶接入設(shè)備56萬(wàn)線,，移動(dòng)通信網(wǎng)交換機(jī)1036萬(wàn)戶,、基站7809個(gè)，基礎(chǔ)傳輸網(wǎng)光纜70775皮長(zhǎng)公里,、電纜12833皮長(zhǎng)公里,、傳輸設(shè)備17332端，業(yè)務(wù)用房68.7萬(wàn)平方米

　　通信樞紐→建立從成都到國(guó)際出入口的高效,、直達(dá)數(shù)據(jù)專用通道和數(shù)據(jù)災(zāi)備中心

　　應(yīng)急通信→建立通信應(yīng)急指揮調(diào)度系統(tǒng),、應(yīng)急衛(wèi)星通信系統(tǒng)

　　郵政→恢復(fù)重建郵政綜合生產(chǎn)營(yíng)業(yè)用房57處、郵政支局385處,、郵政設(shè)備設(shè)施2178臺(tái)（套）,、郵政配套設(shè)施及車輛

　　第三節(jié) 能源

　　——恢復(fù)重建重點(diǎn)輸電設(shè)施，骨干電源與外送通道,，以及城鄉(xiāng)中低壓配電網(wǎng)絡(luò)和進(jìn)戶設(shè)施，規(guī)劃建設(shè)電力結(jié)構(gòu)與布局調(diào)整項(xiàng)目,。

　　——加強(qiáng)停運(yùn)水電站設(shè)施安全養(yǎng)護(hù),，排除隱患，安全度汛,。根據(jù)交通和送出工程等外部條件恢復(fù)情況,，積極穩(wěn)妥推進(jìn)受損水電站的恢復(fù)重建。

　　專欄19 能源

　　電網(wǎng)→恢復(fù)重建35千伏以上變電站324座,，變電容量1809萬(wàn)千伏安,，線路7372公里；10千伏及以下配電容量380萬(wàn)千伏安,，線路9.24萬(wàn)公里

　　電源→恢復(fù)重建江油,、略陽(yáng)電廠，紫坪鋪,、映秀,、太平驛,、福堂、雜谷腦河,、碧口,、漢坪咀、葫蘆頭,、東方紅等發(fā)電設(shè)施,，其中大中型水電站129座、裝機(jī)總?cè)萘?00多萬(wàn)千瓦

　　煤礦→恢復(fù)重建天池,、紅星,、大昌溝、趙家壩,、榮山,、坤達(dá)、西坡等164個(gè)煤礦及外部基礎(chǔ)設(shè)施

　　油氣→恢復(fù)重建氣井1176口,、中壩凈化廠,、南充煉油廠、蘭成渝輸油管道及保護(hù)設(shè)施,、天然氣管線100多條,、油庫(kù)8座、加油站922座

　　——支持受損煤礦恢復(fù)重建,，盡快發(fā)揮正常生產(chǎn)能力,。對(duì)損毀嚴(yán)重、剩余儲(chǔ)量小,、開(kāi)采條件復(fù)雜,、安全條件差的煤礦，不再恢復(fù)重建,。

　　——修復(fù)氣井,、凈化廠、煉油廠,、管線及其保護(hù)設(shè)施,、油庫(kù)和加油站等，恢復(fù)受損天然氣生產(chǎn)和輸送能力,、成品油管輸能力,。

　　第四節(jié) 水利

　　——對(duì)影響防洪安全的受損堤防、水庫(kù)進(jìn)行全面除險(xiǎn)加固,，疏浚淤堵河道,，恢復(fù)防洪能力。消除堰塞湖（壩）對(duì)防洪的影響,?；謴?fù)重建水文及預(yù)警預(yù)報(bào)等設(shè)施,。

　　——結(jié)合受損水庫(kù)除險(xiǎn)加固和受損灌區(qū)重建，對(duì)受損供水設(shè)施進(jìn)行全面修復(fù),，恢復(fù)供水能力,。

　　——恢復(fù)重建農(nóng)村水利基礎(chǔ)設(shè)施和水土保持與水資源監(jiān)測(cè)設(shè)施。

　　專欄20 水利

　　防洪減災(zāi)→除險(xiǎn)加固水庫(kù)1263座,、堤防1199公里,，整治堰塞湖（壩）105處，恢復(fù)重建水文站112個(gè)

　　農(nóng)村水利→恢復(fù)重建大型灌區(qū)7處,、中小型灌區(qū)1289處,、微型水利設(shè)施55498處

　　水資源監(jiān)測(cè)→恢復(fù)重建水源地及主要河流水質(zhì)監(jiān)測(cè)設(shè)施4454處