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[全景海西]贛州:深度融入 共建海西
zs-bk.com?2008-02-13 11:07? ?來源:福建日?qǐng)?bào)    我來說兩句

信豐縣臍橙基地員工們?yōu)殇N往福建的臍橙進(jìn)行打蠟分級(jí),。 黃如飛 攝

  新年伊始,,記者一行來到贛州采訪,,親身體驗(yàn)到贛州干部群眾對(duì)融入海西的真誠(chéng)愿望。贛州市市長(zhǎng)蔡曉明在接受采訪時(shí)說:“黨的十七大把支持海峽西岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展寫入報(bào)告,,表明建設(shè)海西已上升為全國(guó)戰(zhàn)略,。今后,贛州將從更高層次,、更寬領(lǐng)域加速對(duì)接,,盡早融入海西發(fā)展大潮,為共建海西作出不懈努力,?!?/font>

  從“積極承接沿海地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移”到“加速對(duì)接,融入海西”,,贛州發(fā)展實(shí)現(xiàn)大提速,。2007年,,贛州的生產(chǎn)總值達(dá)到700億元,財(cái)政總收入74.51億元,,增幅均創(chuàng)下近10年以來的新高,。被商務(wù)部授予“承接加工貿(mào)易梯度轉(zhuǎn)移重點(diǎn)城市”。

  體制融入:十大體系建設(shè)防止“水土不服”

  贛州“據(jù)五嶺之要會(huì),,扼贛閩粵湘之要沖”,,東接福建,南鄰廣東,,西靠湖南,,北連吉安,地理位置得天獨(dú)厚,。這樣一塊占有天時(shí),、地利的土地,長(zhǎng)期以來經(jīng)濟(jì)發(fā)展卻不盡如人意,。更令人不安的是,,與沿海發(fā)達(dá)地區(qū)相比,人們的思維觀念落后,,政府的體制機(jī)制不活,,產(chǎn)業(yè)發(fā)展的思路模糊……

  差距帶來了壓力,壓力催生了動(dòng)力,。

  “求木之長(zhǎng)者,,必固其根本;欲流之遠(yuǎn)者,,必浚其泉源,。”完善的體制機(jī)制是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)對(duì)接的前提,。為避免承接過來的產(chǎn)業(yè)和資本因?yàn)椤八敛环倍D(zhuǎn)移到其他地區(qū),。贛州大膽借鑒福建、廣東,、浙江等沿海發(fā)達(dá)地區(qū)的成果,,大力進(jìn)行政策法規(guī)、金融服務(wù),、信息網(wǎng)絡(luò),、人力資源、物流服務(wù),、貿(mào)易服務(wù),、產(chǎn)權(quán)交易、口岸服務(wù)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和社會(huì)保障等“十大體系”建設(shè),,前后共出臺(tái)10個(gè)主體文件和77個(gè)配套文件,,清理政策文件270個(gè),廢止83個(gè),。

  幾年來的實(shí)踐充分證明,,“十大體系”建設(shè)使贛州經(jīng)濟(jì)發(fā)展擺脫了長(zhǎng)期以來依靠政府投資拉動(dòng)的局面,經(jīng)濟(jì)自主增長(zhǎng)的內(nèi)生機(jī)制初步形成,;各類資本,、技術(shù)、人才等生產(chǎn)要素正加速向贛州聚集,;廣大干部群眾的思想觀念,、思維方式和精神面貌正在發(fā)生深刻變化。

  基礎(chǔ)設(shè)施融入:三四個(gè)小時(shí)可直達(dá)廈門

  7萬平方米的贛州鐵路貨運(yùn)東站讓記者領(lǐng)略了什么叫氣勢(shì)如虹:這里,,贛州“無水港”,,已經(jīng)粗具內(nèi)陸口岸規(guī)模,1臺(tái)36噸的門吊和2臺(tái)正面吊等集裝箱貨物裝卸設(shè)施基本齊全,;海關(guān)、國(guó)檢等口岸監(jiān)管單位在這里精心驗(yàn)放貨物……

  廈門港務(wù)物流公司業(yè)務(wù)代表湯熙告訴記者:自從福建與江西之間省際鐵路—贛龍鐵路開通之后,,贛閩海鐵聯(lián)運(yùn)一年一個(gè)新臺(tái)階,,2007年,贛州—廈門國(guó)際集裝箱班列運(yùn)輸量達(dá)到1068標(biāo)箱,,業(yè)務(wù)量每年以30%以上的速度遞增,。

  贛州市口岸辦負(fù)責(zé)人表示,在“對(duì)接海西”的大背景下,,2005年下半年啟動(dòng)的贛州—廈門海鐵聯(lián)運(yùn)工程,,開始逐漸凸顯其在海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)中的支點(diǎn)作用。贛州將通過海鐵聯(lián)運(yùn),,使這里成為江西,、成都及武漢等內(nèi)陸城市出海貨物的交通樞紐??梢哉f,,海鐵聯(lián)運(yùn)已經(jīng)將贛州與“海西”緊緊地連在了一起。

  這正是贛州在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上加速融入海西的一個(gè)真實(shí)寫照,。

  近年來,,贛州主動(dòng)加快與“長(zhǎng)珠閩”在基礎(chǔ)設(shè)施上的對(duì)接。目前,,京九鐵路,、贛龍鐵路、昌廈一級(jí)公路和105、206,、319,、323四條國(guó)道貫穿全境,另有5條高速公路正在建設(shè)中,,贛州到廈門等福建主要城市的車程只需三四個(gè)小時(shí),。贛州與廈門之間的航線也已開通,被國(guó)家民航總局確定為改善中小城市航空通達(dá)性的唯一試點(diǎn)城市,。

  贛州確定發(fā)展定位為“最適合人們居住和創(chuàng)業(yè)發(fā)展的贛粵閩湘四省通衢的區(qū)域性現(xiàn)代化中心城市”,。為此,贛州投資2500萬元面向國(guó)際招標(biāo),,邀請(qǐng)高水平專家對(duì)贛州中心城市進(jìn)行了重新規(guī)劃編制,。通過構(gòu)筑“一小時(shí)都市經(jīng)濟(jì)圈”以及加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),一個(gè)四省通衢的區(qū)域性現(xiàn)代化中心城市初現(xiàn)端倪,。

  產(chǎn)業(yè)融入:與海西發(fā)展產(chǎn)業(yè)協(xié)同

  2007年末,,廈門市黨政考察團(tuán)一行34人,到贛州市考察,,并舉行了“廈門市—贛州市加強(qiáng)海西建設(shè)促進(jìn)區(qū)域合作”座談會(huì)暨簽約儀式,。

  贛廈兩市區(qū)域合作協(xié)議的成功簽署,標(biāo)志著兩市的交流合作進(jìn)入了一個(gè)新階段,。廈門將在招商,、物流、技工培訓(xùn),、旅游等方面給贛州提供支持,,共同開創(chuàng)贛州和廈門區(qū)域合作的新局面。

  這,,正是贛州著力融入海西產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個(gè)重要標(biāo)志,。產(chǎn)業(yè)是合作的平臺(tái),只有借助產(chǎn)業(yè)的合作,,才能實(shí)現(xiàn)真正的合作,。近年來,贛州一直把福建作為經(jīng)濟(jì)協(xié)作的重點(diǎn)區(qū)域之一,,加快融入海西產(chǎn)業(yè)發(fā)展,。每年都單獨(dú)組團(tuán)參加廈門“9·8”投洽會(huì)。而福建是僅有的2個(gè)在贛州設(shè)立商會(huì)的省份之一,,在贛州的福建客商達(dá)數(shù)千人,,合作資金達(dá)百億元以上。

  贛州確立實(shí)行與“長(zhǎng)珠閩”特別是海西經(jīng)濟(jì)一體化的產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略方向,。以工業(yè)園區(qū)為主要載體,,逐步實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的集群化,。支柱產(chǎn)業(yè)加快形成和發(fā)展,鎢,、稀土,、氟化工、臍橙等產(chǎn)業(yè)日臻發(fā)育成熟,,四大產(chǎn)業(yè)集群得到快速壯大,,對(duì)全市經(jīng)濟(jì)起到了巨大的支撐和拉動(dòng)作用。(本報(bào)記者 黃如飛 張杰 贛南日?qǐng)?bào)記者 鐘義勇 李偉明)

(責(zé)編:張秀芬)


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