廈深鐵路設(shè)計(jì)運(yùn)輸能力客車120對(duì)/日,，貨運(yùn)1200萬噸/年,，采用動(dòng)車組，2011年廈門至深圳不到三小時(shí)
向莆鐵路打開了廈門北上快速鐵路通道,，2012年鐵路建成后,，廈門鐵路接入大京九，屆時(shí)廈門至北京只需10個(gè)小時(shí)
廈深和向莆鐵路加上已動(dòng)工的福廈,、龍廈鐵路,，以及現(xiàn)有的鷹廈鐵路，廈門將從鐵路終點(diǎn)站變?yōu)闃屑~站
廈深鐵路設(shè)19個(gè)車站煬
廈深鐵路自廈門鐵路樞紐廈門新站引出,，經(jīng)漳州,、漳浦、云霄,、詔安,、潮汕揭地區(qū)、汕尾,、惠州,，引入深圳鐵路樞紐新深圳站，包括廈門樞紐配套工程和深圳樞紐配套工程,，共設(shè)19個(gè)車站,。全長(zhǎng)502.4公里，其中福建段145公里,，為國(guó)鐵I級(jí)雙線電氣化鐵路,，設(shè)計(jì)速度200公里/小時(shí)，預(yù)留250公里/小時(shí),。設(shè)計(jì)運(yùn)輸能力客車120對(duì)/日,，貨運(yùn)1200萬噸/年。建設(shè)工期4年,，預(yù)計(jì)2011年底建成通車,，屆時(shí)廈門至深圳運(yùn)行只需3小時(shí)。廈深鐵路共有雙線隧道20座,。這些隧道總長(zhǎng)42.823公里,。
向莆鐵路設(shè)23個(gè)車站
向莆鐵路西起南昌市，自浙贛線南昌（向塘）樞紐新南昌站引出,，經(jīng)江西撫州臨川區(qū),、南城,、南豐、黎川,，福建建寧,、泰寧、將樂,、沙縣,、尤溪至永泰分岔，分別引入福州站和莆田站,，并與福廈鐵路莆田站相連接,，再至湄洲灣港前編組站塘邊站，全線共設(shè)23個(gè)車站,。鐵路正線全長(zhǎng)約603.623公里,，其中我省境內(nèi)總長(zhǎng)384.265公里。全線按雙線電氣化I級(jí)干線標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),，設(shè)計(jì)時(shí)速為每小時(shí)200公里,。設(shè)計(jì)運(yùn)輸能力客車100對(duì)/日，貨運(yùn)2000萬噸/年,。建設(shè)工期5年,。向莆鐵路隧道多，全線共有隧道115座,，總長(zhǎng)290.080公里,，占線路總長(zhǎng)的52.39%。
廈門至北京只需10小時(shí)
向莆鐵路雖然不直接經(jīng)過廈門,，但卻打開了廈門北上的快速鐵路通道,。這條鐵路建成后，廈門去往南昌及以北地區(qū)可通過福廈鐵路到莆田,，沿著向莆鐵路到南昌,，然后接入大京九,。向莆鐵路建成后,，將大大縮短福建省與江西省中西部地區(qū)的距離，迅速拓展福建發(fā)展的腹地,。閩南（廈門）地區(qū)到南昌及其以北地區(qū)走該線較走鷹廈線,、浙贛（皖贛）短117公里，較走贛龍,、京九線短222公里,，屆時(shí)從廈門至北京走該線只需10個(gè)小時(shí)左右。
廈深鐵路,、向莆鐵路今日開工,?！拌F路好像一只強(qiáng)有力的手，推動(dòng)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)的建設(shè),?！薄ⅰ俺Ｑ缘馈靿q變通途’,，廈門交通面臨的各種‘天塹’變?yōu)椤ㄍ尽褳闀r(shí)不遠(yuǎn),。”,、“古時(shí)候,，有‘絲綢之路’，這種‘絲綢之路’的概念也可應(yīng)用到現(xiàn)代,?！弊蛉障挛纾瑥B門副市長(zhǎng)潘世建在接受記者采訪時(shí),，用以上三句話體現(xiàn)出鐵路建設(shè)對(duì)廈門發(fā)展的意義,、未來廈門交通發(fā)展趨勢(shì)以及巨大的物流業(yè)發(fā)展前景。
