記者體驗動車組,，是在江西境內(nèi)寬闊的平原地帶,，因此有“貼著地上飛”的感覺。
福建多山,，山水相連，山海相接,。向莆,、廈深等高速鐵路通車后,，在福建境內(nèi)乘坐動車組,，感覺又會怎么樣呢？
鐵路工作人員為記者描繪了三種感受,，讓記者神往不已,。
如在空中飛
由于山多，向莆鐵路線上,，橋梁隧道也將很多,，橋梁總長172.008公里，占了整條鐵路的28.50％,。其中有特大橋66座,，大橋96座，中橋41座,，小橋23座,。沿線深水特大橋及高墩橋較多，主要部分也分布在福建境內(nèi),。
橋梁多,，高墩的橋梁也多，動車組過橋時,，乘客就仿佛坐在高速飛翔的飛機(jī),，掠過江河，越過山間,。
如在海里游
包括溫福,、福廈、廈深在內(nèi)的東南沿海鐵路,，有一部分鋪設(shè)在海堤之上,。此時，風(fēng)速行駛的動車組,，就如同快艇一般,，追風(fēng)破浪前行。
也有跨海的大橋,，兩岸波瀾壯闊,，整座大橋就像一條巨龍橫臥在海面上，一眼望不到盡頭,，動車組行駛在這種大橋時,，看著窗外百舸爭流的景象，旅客是否有快艇般的感覺？
廈門杏林大橋就是這么一座大橋,，這是福廈鐵路重點(diǎn)控制性工程,，由鐵路橋和公路橋組成，位于廈門西海域北部,，北起杏林堤頭,，南至高崎，全長8.53公里,，其中跨海大橋長7.48公里,，將是廈門最長的跨海橋梁。
如在畫中行
向莆鐵路橫穿武夷山脈,、戴云山山脈,，而東南沿海高速鐵路也將穿梭于高植被率的綠色走廊。青山,、綠水,、碧海構(gòu)成的沿途美景，會令乘客產(chǎn)生“如在畫中走”的感覺,。
向莆鐵路沿線山高谷深,，水系縱橫，植被多樣,，火山,、巖溶、盆地,、峽谷,、丹霞等地貌綺麗多姿，旅游區(qū),、風(fēng)景名勝區(qū)眾多,。其中，以泰寧的4A 級旅游區(qū)世界地質(zhì)公園和永泰青云山等景區(qū)最為著名,。乘車路過這里,，變幻的美景，滿眼的風(fēng)光,，哪里會有旅途的勞頓呢,？
（福州日報）
