記者體驗動車組,，是在江西境內寬闊的平原地帶，因此有“貼著地上飛”的感覺,。
福建多山,，山水相連，山海相接,。向莆,、廈深等高速鐵路通車后，在福建境內乘坐動車組,，感覺又會怎么樣呢,？
鐵路工作人員為記者描繪了三種感受，讓記者神往不已,。
如在空中飛
由于山多,，向莆鐵路線上，橋梁隧道也將很多,，橋梁總長172.008公里,，占了整條鐵路的28.50％。其中有特大橋66座,，大橋96座,，中橋41座，小橋23座,。沿線深水特大橋及高墩橋較多,，主要部分也分布在福建境內。
橋梁多,，高墩的橋梁也多,，動車組過橋時，乘客就仿佛坐在高速飛翔的飛機,，掠過江河,，越過山間。
如在海里游
包括溫福,、福廈,、廈深在內的東南沿海鐵路,，有一部分鋪設在海堤之上。此時,，風速行駛的動車組,，就如同快艇一般，追風破浪前行,。
也有跨海的大橋,，兩岸波瀾壯闊，整座大橋就像一條巨龍橫臥在海面上,，一眼望不到盡頭,，動車組行駛在這種大橋時，看著窗外百舸爭流的景象,，旅客是否有快艇般的感覺,？
廈門杏林大橋就是這么一座大橋，這是福廈鐵路重點控制性工程,，由鐵路橋和公路橋組成,，位于廈門西海域北部，北起杏林堤頭,，南至高崎,，全長8.53公里，其中跨海大橋長7.48公里,，將是廈門最長的跨海橋梁。
如在畫中行
向莆鐵路橫穿武夷山脈,、戴云山山脈,，而東南沿海高速鐵路也將穿梭于高植被率的綠色走廊。青山,、綠水,、碧海構成的沿途美景，會令乘客產生“如在畫中走”的感覺,。
向莆鐵路沿線山高谷深,，水系縱橫，植被多樣,，火山,、巖溶、盆地,、峽谷,、丹霞等地貌綺麗多姿，旅游區(qū),、風景名勝區(qū)眾多,。其中,，以泰寧的4A 級旅游區(qū)世界地質公園和永泰青云山等景區(qū)最為著名。乘車路過這里,，變幻的美景,，滿眼的風光，哪里會有旅途的勞頓呢,？
（福州日報）
