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“銀發(fā)專列”為何成為老年人出游“新寵”?
2025-07-09 09:10:14? ?來源:福建日報  責任編輯:陳娜

便捷的適老化設(shè)計,、“車隨人走,、夜行日游”的旅行模式、豐富多彩的文娛活動……近年來,,“銀發(fā)專列”成為熱詞,,越來越多銀發(fā)族以飽滿熱情投身旅途中,奔向“詩與遠方”,。

“銀發(fā)專列”為何突然“火熱”?這種集“慢旅行,、深體驗”于一體的新型出游方式,,將如何重構(gòu)中國銀發(fā)族的退休生活圖景?

銀發(fā)旅游列車火了

6月11日16時55分,,載著720余人的“沈鐵假日號”銀發(fā)旅游專列從大連站始發(fā),,開啟為期20日的新疆之旅。這趟列車途經(jīng)遼寧,、寧夏,、甘肅、新疆等省份,,游客們會游覽新疆白沙湖,、喀什古城、賽里木湖,、天山天池,、喀納斯、火焰山等11個國家AAAAA級景區(qū),、11個AAAA級景區(qū),。

68歲的大連市民王麗娟已經(jīng)第五次乘坐銀發(fā)旅游專列了?!靶谐滩悔s,,玩得很舒服,還能欣賞沿途風景,,太適合我們老年人了,。”王麗娟說,。

銀發(fā)旅游列車是主要針對老年客戶開發(fā),、滿足老年客戶特定需求,、以老年客戶為主要群體開行的旅游列車,憑借其所獨有的乘坐環(huán)境和運行節(jié)奏,,深受老年人喜愛,。

2024年,鐵路部門開行銀發(fā)旅游列車1860列,,創(chuàng)歷史新高,,運送旅客超100萬人次。

今年1月,,商務部,、文化和旅游部、國鐵集團等九單位聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于增開銀發(fā)旅游列車 促進服務消費發(fā)展的行動計劃》,,明確提出到2027年,,構(gòu)建覆蓋全國、線路多樣,、主題豐富,、服務全面的銀發(fā)旅游列車產(chǎn)品體系。

在政策支持下,,一列列滿載著銀發(fā)游客的列車穿梭于祖國大江南北,。

國鐵成都局今年已開行前往貴州、云南,、山東等地的多條線路旅游列車,。截至目前,國鐵沈陽局已累計開行“銀發(fā)專列”403列,,通達國內(nèi)外40余個市,,累計接待游客15萬人次。

京津冀攜手粵港澳大灣區(qū)開行“京鐵樂游”銀發(fā)旅游列車,,兩地借助鐵路銀發(fā)旅游開展深度聯(lián)動,;今年暑期,上鐵國旅計劃面向銀發(fā)旅客推出“九華圣境—太平湖高鐵三日游”“邂逅黔山萬水—貴州高鐵穿梭八日游”等精品旅游產(chǎn)品……

聆聽需求 “慢旅深游”

專家分析認為,,聆聽,、尊重老年游客需求,是“銀發(fā)專列”贏得老年群體青睞的關(guān)鍵,。

“很多跟團游行程太緊張,,每天都很疲憊;鐵路的旅游專列行程安排很寬松,,景點停留時間也充足,,我們既能玩得高興,又能休息得好?!?5歲的大連旅客王建說,。

記者走訪了解到,相比傳統(tǒng)的旅游方式,,銀發(fā)人群更喜歡行程相對寬松的旅行,。同時,得益于我國密集發(fā)達的鐵路網(wǎng),,旅游列車可以通達全國大部分旅游景區(qū)和城市,,游客可以深度體驗當?shù)氐木吧c民俗。

“比如大連到新疆的旅游列車,,可以把沿線的中衛(wèi),、喀什、庫爾勒,、吐魯番的景點都串聯(lián)起來,,在沿途技術(shù)條件具備的情況下可以安排停點?!鄙蜿栬F道文旅集團旅游管理部部長李雙龍說,。

“銀發(fā)列車”還根據(jù)老年群體需求進行了優(yōu)化改造,兼具舒適性與適老性,。

走進沈陽至阿爾山的“沈水之陽號”銀發(fā)旅游專列,記者看到,,列車臥鋪采用加寬加厚設(shè)計,,衛(wèi)生間設(shè)置緊急呼叫按鈕,洗手臺配備防滑扶手,。車上特別設(shè)置了醫(yī)療室,,為老年人提供必要的醫(yī)療服務。

在國鐵北京局開行的“京鐵樂游”銀發(fā)旅游列車上,,餐車團隊特別設(shè)計了“三控健康餐”(控鹽,、控油、控糖),;杭州客運段則對“銀發(fā)專列”班組開展禮儀話術(shù),、軟臥服務、應急處置等方面培訓,,并組織人員前往五星級酒店學習“酒店式”客房服務,。

此外,一些專列還根據(jù)旅客年齡,、喜好等特點,,在列車上增設(shè)棋牌、書法比賽,、猜謎,、攝影比賽等文娛活動,,讓旅客在旅途中感受到慢生活的舒心和愜意。

“開啟新程”還應多措并舉

據(jù)中國旅游研究院預測,,到2025年底,,中國出游率較高、旅游消費較多的低齡健康老年人將超過1億人,,銀發(fā)旅游收入有望突破萬億元,,銀發(fā)旅游列車發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>

國鐵集團提出,計劃到2027年完成設(shè)計100條以上鐵路銀發(fā)旅游精品線路,,打造160組銀發(fā)旅游列車適老型專用車組,,銀發(fā)旅游列車開行規(guī)模達到2500列以上。

同時,,業(yè)內(nèi)人士也表示,,我國銀發(fā)旅游列車市場總體仍處起步階段,列車數(shù)量和承運量占比相對較低,,“開啟新程”還應多措并舉,。

目前,沈陽市文旅部門正會同民政,、商務,、衛(wèi)健、金融部門和國鐵沈陽局集團,,制定出臺相關(guān)方案,,大力推動鐵路銀發(fā)旅游精品線路的開發(fā),打造一批更具適老化,、舒適化特點的銀發(fā)旅游列車,。

內(nèi)蒙古財經(jīng)大學科研處副處長李文龍表示,現(xiàn)階段,,銀發(fā)旅游列車產(chǎn)品定位仍以大眾化為主,,要以銀發(fā)旅游列車為抓手,提供品質(zhì)型,、舒適型,、普惠型的多元產(chǎn)品,形成一批主題旅游列車品牌,。

中國鐵道旅行社集團有限公司旅游專列分公司副總經(jīng)理閆蕾認為,,針對銀發(fā)群體設(shè)計旅游產(chǎn)品時必須做到精益求精,提前考慮到房,、餐,、車、游、購,、娛等各方面的細節(jié),,不斷改進基礎(chǔ)配套和接待服務設(shè)施狀況。

南開大學旅游與服務學院副教授妥艷媜表示,,除基礎(chǔ)硬件,、線路設(shè)計及人員要求外,“銀發(fā)專列”的未來在于“精準適老”與“情感共鳴”,,要超越基礎(chǔ)交通功能,,讓每一次旅程不僅是觀光,更是老年人被尊重,、被關(guān)懷,、實現(xiàn)自我價值的幸福體驗。(丁非白 宋瑞 魏一駿)