東南網(wǎng)8月30日報道（福建日報記者 陳尹荔 實習(xí)生 鄭瑋婕）隨著高校陸續(xù)開學(xué),，暑期客流再迎高峰,。目前,，我省共有84個鐵路客運(yùn)站,，現(xiàn)有的電梯設(shè)置有何規(guī)范,？能否滿足乘客出行要求,？記者就此進(jìn)行了采訪,。 23日，記者來到福州火車站候車大廳,，隨機(jī)采訪乘客,，了解他們的電梯使用體驗—— 從福清站趕往上海虹橋站的田忠，是某跨國公司駐上海的一名工程師,，平時經(jīng)常出差,。中午11時許，他正從福州站的換乘通道走出來,。他說,，在濟(jì)南西站、南京南站,、上海虹橋站,，無障礙電梯比較好找，但在這里,，由于“不清楚路線怎么走,，害怕坐了電梯之后反而更添麻煩”。 從上海來福建旅游的王女士說：“感覺上海站的電梯更多,，對乘客來說更方便,。” 來自廈門的自由職業(yè)者張毅,，帶著剛在福州動完手術(shù)出院的母親,，從福州站的無障礙電梯直達(dá)候車大廳，這是她第一次在鐵路客運(yùn)站使用無障礙電梯,。她對這次出行感覺很滿意,，但也說，有一些站存在著標(biāo)識不夠明晰的問題,。 40歲出頭的范炳珍,，帶著兩個孩子，一個7歲,，一個3歲,。她說，去年12月的一個寒冷雨天,，她帶著兩個孩子和大件行李,，在寧德站換乘，找不到電梯,，只能走水泥樓梯（配備較陡水泥坡道）,，十分辛苦。 近半年來,，記者走訪三明北站,、太姥山站、漳浦站,、龍巖站等我省多個鐵路客運(yùn)站,，發(fā)現(xiàn)在出站或換乘時，存在部分通道只有水泥樓梯（配備較陡水泥坡道）的情況,。 據(jù)查閱公開報道,，近10年來，多有乘客向媒體留言我省多個鐵路客運(yùn)站電梯使用不便等情況,，有的還通過人大,、政協(xié)等反映。 綜合各方反映,，目前,，乘客對我省鐵路客運(yùn)站電梯使用的意見主要集中在四個方面：一、自動扶梯設(shè)置不夠,；二,、部分客運(yùn)站的部分通道只有下行的自動扶梯而沒有上行的；三,、有關(guān)無障礙電梯可供所有乘客使用的宣傳不夠,；四、無障礙電梯的使用標(biāo)識不清,，如行進(jìn)路線指引不明確,。 對于前兩點(diǎn)意見，中鐵南昌局回應(yīng)：電梯配備,，是根據(jù)相關(guān)設(shè)計規(guī)范,、車站定位以及預(yù)估車次、客流量進(jìn)行設(shè)計,。從設(shè)施配備上來說,，福建省內(nèi)的鐵路客運(yùn)站電梯配置符合規(guī)范。由于自動扶梯的運(yùn)載效率遠(yuǎn)高于無障礙電梯,，福建省內(nèi)的鐵路客運(yùn)站自動扶梯配置數(shù)量更多,。 相關(guān)工作人員補(bǔ)充解釋,，自動扶梯可人工設(shè)置上下行，車站根據(jù)客流組織流線要求,，設(shè)置了平時自動扶梯運(yùn)行方向,，特殊情況可人工調(diào)整，同時旅客也可乘無障礙電梯上下,。 據(jù)統(tǒng)計,，福建省共有84個鐵路客運(yùn)站，今年以來共發(fā)送旅客8941萬人次,，同比增長17.1%,。這些客運(yùn)站共設(shè)置客運(yùn)電梯841臺，其中,，垂直電梯（無障礙電梯）258臺,、自動扶梯583臺。 對于后兩點(diǎn)意見,，鐵路方面表示,，車站無障礙電梯面向所有乘客使用，優(yōu)先照顧老幼病殘孕等重點(diǎn)旅客和有大件行李的乘客,。鐵路部門會在無障礙電梯及周邊的墻面,、立柱、地面等位置設(shè)置引導(dǎo)標(biāo)識,，并根據(jù)需要不斷優(yōu)化無障礙電梯引導(dǎo)標(biāo)識,，方便旅客換乘出行，有使用需求的旅客可以按標(biāo)識自行前往或向現(xiàn)場工作人員咨詢,。 |