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三歲男童遭電動(dòng)三輪車(chē)撞擊身亡 限速標(biāo)志成擺設(shè)
zs-bk.com?2016-09-09 11:37:11? ?來(lái)源:福州晚報(bào)    我來(lái)說(shuō)兩句

三歲男童遭電動(dòng)三輪車(chē)撞擊身亡 限速標(biāo)志成擺設(shè)

  事發(fā)小區(qū)內(nèi)仍可見(jiàn)到電動(dòng)三輪車(chē)穿行,。

福州晚報(bào)9月9日訊(記者徐強(qiáng)/文葉誠(chéng)/攝)倉(cāng)山區(qū)浦上大道某小區(qū)內(nèi),,三歲男童通道上不慎遭電動(dòng)三輪車(chē)撞擊,結(jié)果傷重不治身亡,。記者走訪(fǎng)了解到,,不少小區(qū)的限速標(biāo)志成了擺設(shè),非機(jī)動(dòng)車(chē)尤其是送外賣(mài)的電動(dòng)車(chē)在小區(qū)內(nèi)高速穿行,,存在極大的安全隱患,。

事發(fā)小區(qū)增設(shè)減速帶凹凸鏡

一名知情人士昨日表示,通過(guò)肇事者的供認(rèn)以及相關(guān)視頻回放,,大致還原了事發(fā)經(jīng)過(guò),。

事發(fā)時(shí),現(xiàn)場(chǎng)有不少老人帶著孩子在玩耍,,出事男童不知何故與外婆(另一說(shuō)是奶奶)分別在通道的兩側(cè),。可能是外婆招呼男童趕緊回到自己身邊,,男童跑到小區(qū)通道上?,F(xiàn)場(chǎng)附近設(shè)置了停車(chē)位,,事發(fā)時(shí)有車(chē)輛停放,。男童跑出的位置恰好被車(chē)輛阻擋,肇事者騎電動(dòng)三輪車(chē)經(jīng)過(guò)時(shí)未能及時(shí)發(fā)現(xiàn),,因此釀成慘劇,。

事故發(fā)生后,在原有安全設(shè)施基礎(chǔ)上,,物管又緊急購(gòu)置了減速帶,、廣角凹凸鏡,安裝在小區(qū)重要路口以及拐角處,。同時(shí),,物管著手將快遞智能柜往門(mén)崗移,今后大部分快遞員可在小區(qū)門(mén)口投放快遞,,不需要騎車(chē)進(jìn)入小區(qū)內(nèi)部,。此外,,對(duì)于進(jìn)入小區(qū)的外來(lái)貨運(yùn)車(chē)輛,,門(mén)崗保安也將進(jìn)行安全提醒,。

針對(duì)此次事故,該小區(qū)一些業(yè)主認(rèn)為,,小區(qū)應(yīng)該實(shí)行人車(chē)分流,,禁止外來(lái)貨運(yùn)車(chē)輛進(jìn)入小區(qū)。對(duì)此,,物管表示,,該小區(qū)有5個(gè)地下車(chē)庫(kù),出入口均設(shè)置在小區(qū)內(nèi)部,,且互不連通,,因此目前沒(méi)有條件實(shí)行人車(chē)分流。此外,,不同的業(yè)主有不同的需求,,完全禁止外來(lái)車(chē)輛進(jìn)入小區(qū),在滿(mǎn)足一部分業(yè)主的同時(shí),,又會(huì)使另一部分業(yè)主產(chǎn)生不滿(mǎn),。

限速標(biāo)志成擺設(shè)非機(jī)動(dòng)車(chē)亂象多

根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》,在單位院內(nèi),、居民居住區(qū)內(nèi),,機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)?shù)退傩旭偅茏屝腥?;有限速?biāo)志的,,按照限速標(biāo)志行駛。記者了解到,,目前許多小區(qū)都有限速的規(guī)定,,基本上是限時(shí)速5公里。然而,,這樣的限速規(guī)定不僅對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)毫無(wú)約束力,,非機(jī)動(dòng)車(chē)也是視若無(wú)睹。

昨日,,記者在錢(qián)隆城等小區(qū)看到,,入口處都懸掛有限速標(biāo)志,但小區(qū)內(nèi)車(chē)輛的速度普遍較快,,尤其是電動(dòng)車(chē),、三輪車(chē)在石墩、小路間穿行,,速度比機(jī)動(dòng)車(chē)還快,,存在一定的安全隱患,。

“特別是送外賣(mài)的電動(dòng)車(chē),速度非???。”住在中庚城的張小姐說(shuō),,她好幾次在小區(qū)散步時(shí)差點(diǎn)被送外賣(mài)的電動(dòng)車(chē)撞上,,因?yàn)樗筒蛦T怕超時(shí)被罰錢(qián),因此基本不減速,。

“物業(yè)公司沒(méi)有執(zhí)法權(quán),,對(duì)于小區(qū)里的超速行為,我們也只能進(jìn)行勸阻,?!睆氖挛锕芄ぷ鞯闹煜壬f(shuō),小區(qū)車(chē)輛管理是件讓人頭疼的事,,尤其是非機(jī)動(dòng)車(chē),,“實(shí)際上闖禍的不僅僅是外來(lái)的非機(jī)動(dòng)車(chē),一些業(yè)主也經(jīng)常隨意占道停車(chē),、私拉電線(xiàn)充電,、快速行駛?!?/p>

安全的關(guān)鍵在于人

對(duì)于此次事故,,不少網(wǎng)友認(rèn)為,事發(fā)時(shí)男童處于短時(shí)無(wú)人看護(hù)的狀態(tài),,他的監(jiān)護(hù)人也有一定責(zé)任,。

“其實(shí)任何的安全措施或規(guī)定,核心都在于人,?!笔忻袢~先生認(rèn)為,再好的安全規(guī)定和措施,,如果人不執(zhí)行,,一切都白搭,。因此,,未實(shí)行人車(chē)分流的小區(qū)并不一定就會(huì)發(fā)生事故,而實(shí)行人車(chē)分流的小區(qū)也不見(jiàn)得就一定安全,。如果大家都自覺(jué)遵守規(guī)定,,車(chē)輛慢行,行人不亂跑,,大人照顧好小孩,,小區(qū)自然就安全了,。

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