同題新聞：
地鐵1號線一期南段空載試通車 列車16分鐘走7站
福州地鐵籌碼式單程票,。
福州新聞網(wǎng)12月31日訊（福州日報記者 孫漫 見習(xí)記者 林洛羽/文記者俞松/攝）“歡迎乘坐福州軌道交通1號線,！”昨日上午，地鐵1號線一期南段（三叉街站—火車南站站）開始空載試通車,。記者跟隨工作人員進(jìn)行乘車體驗,，揭開福州地鐵的神秘面紗,。
購票：用紙幣和硬幣均可
試通車的9個站點均為地下站，記者來到葫蘆陣站,，在工作人員引導(dǎo)下走至站廳層,。整個站廳層寬敞明亮，標(biāo)注有1號線（一期）的整體走向,。
入口處,，擺放著3臺自助售票機，上面標(biāo)注購票步驟：1.根據(jù)顯示屏上的線路圖,，點擊所要去的站點,；2.選擇購買地鐵票的張數(shù)；3.投入或放入硬幣或紙幣,；4.從下方的出票口領(lǐng)取車票及找零,。
記者根據(jù)提示，點擊終點站福州火車南站站,，顯示購票金額為3元,。投入3個1元硬幣后,，一枚圓圓的紅色籌碼式地鐵票就吐了出來,。票面中間是福州地鐵LOGO，并有“METRO FUZHOU（福州地鐵）”字樣,。工作人員介紹說，這只是試驗票價,。
購票有兩種方式,，一是直接在觸摸屏上點選前往的車站名稱,，通過右側(cè)下方的數(shù)字鍵盤區(qū)選擇票數(shù)；二是可直接選擇相應(yīng)票價進(jìn)行購票,。在付款方式上,，設(shè)備接受硬幣和紙幣,，紙幣面值有5,、10,、20元不等，硬幣為1元,。
自助售票機最多可一次性購買9張車票，可隨意切換中英文界面,，如若操作錯誤可點擊“交易取消”退出。
正式運營后,，該站點會設(shè)置6臺自助售票機,，南段其余站點均在加快安裝,。
進(jìn)站：無等待情況耗時3分鐘
購票后,，走到售票機后方的通行閘機，將地鐵票在感應(yīng)區(qū)輕輕一刷,，隨著“嘀嘀……”聲響,，閘機門自動開啟,。記者粗略計算,，從購票至進(jìn)站,，在沒有等待的情況下,，大約耗時3分鐘,。
購票機另一側(cè)為出站口,，閘機上設(shè)置感應(yīng)式和投入式兩種方式供乘客出站,，前者用于儲值卡（計次卡），后者用于籌碼式票卡（回收）,。據(jù)介紹,，計劃發(fā)售兩種票卡,，一種是單程票,，一種是儲值票（計次票）。
