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原標題：俄歐探測器將在4年后登上火星 新華社莫斯科8月5日電 俄羅斯航天署與歐洲航天局合作研制的探測器將于2018年登上火星,，并將施放一輛火星車“漫游”登陸點周邊。俄方將為該計劃提供火箭發(fā)射服務(wù)和一系列儀器裝備,。 據(jù)俄新社4日報道,，國際外層空間研究委員會當(dāng)天在俄首都莫斯科舉行了全體會議,，俄科學(xué)院太空研究所在會上介紹了其主導(dǎo)參與的俄歐“火星太空生物（ExoMars）”計劃進展情況,。 這一計劃于2005年由歐洲航天局發(fā)起，旨在探索火星大氣并登上火星巡游考察,。俄航天部門于2013年正式加盟該計劃,，承擔(dān)火箭發(fā)射及部分儀器設(shè)備研制。 據(jù)主導(dǎo)俄方任務(wù)的太空研究所科學(xué)事務(wù)主任羅季奧諾夫介紹,，“火星太空生物”計劃將分兩步走,。2016年,，俄火箭將把歐航局的“微量氣體探測器”送入環(huán)火星軌道。該探測器將攜帶兩套俄方制造的儀器——大氣化學(xué)光譜測量組合儀和精細分辨率超熱中子探測器,。前者將研究火星大氣化學(xué)成分及氣候特點,，后者會檢測宇宙射線與火星土壤相互作用時反射出來的中子，這種反射中子的劑量與土壤表層所含水冰的多少直接相關(guān),。這兩套儀器的制造幾近完成,，將于今年年底交給歐航局,。 預(yù)計歐航局的火星車將在2018年“上場”。屆時它將“坐在”俄方制造的著陸艙中向火星疾馳,，該艙體上的擋熱板和氣動護板將分別應(yīng)對與火星大氣劇烈摩擦所產(chǎn)生的高溫，抵御高速飛行時受到的各種外力,。 在接近火星表面時,，著陸艙會拋出兩級降落傘,，使下降速度從兩倍于音速減至音速以下（即每秒不足340米）,。此后,，該艙體的緩沖發(fā)動機將啟動，以實施軟著陸,。等艙內(nèi)登陸平臺的四條腿都站穩(wěn)后,，會有數(shù)個斜坡伸出,，為重約300公斤的火星車送行,。 這位“巡游者”的使命是地質(zhì)考察和尋找生命跡象，服役期約為6個月,。俄研制人員將在這輛車的桅桿式“脖子”上安裝紅外分光儀,，它能對火星表面進行礦物分析。此外,，火星車的一只“手”將舉著一個手電筒似的儀器，邊走邊照,。它其實是個中子探測器,，使命是探測火星表面下兩米內(nèi)與水冰含量相關(guān)的反射中子，并據(jù)此繪制沿途水冰分布圖,。 被火星車拋在身后的登陸平臺也不會閑著,，它將以“天”和“季節(jié)”為時間單位,，觀測火星上的各種自然現(xiàn)象,，時長為一個火星年——約687個地球日。 |
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