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福州科目一通過(guò)率最低僅為30.78%
來(lái)源:東南網(wǎng)  2013-01-10 編輯:唐麗萍

科目二:四成考生栽在“倒車(chē)入庫(kù)”上

上午10:30左右,,記者進(jìn)入福州駕管所啟用的科目二新考場(chǎng),。

記者看到,倒車(chē)入庫(kù)除了地上的標(biāo)線(xiàn),沒(méi)有其他參照物,,一些考生顫巍巍地緩緩倒車(chē),,有的中途車(chē)輛停頓直接被判不合格,,有的入庫(kù)車(chē)輪壓線(xiàn),。

一位考官表示,從新規(guī)實(shí)施以來(lái)這幾天的犯規(guī)統(tǒng)計(jì)來(lái)看,,其中超過(guò)四成的考生都栽在倒車(chē)入庫(kù)上,。“以前有標(biāo)桿做參照物,,現(xiàn)在全部采用標(biāo)線(xiàn),,很多考生不看后視鏡,很容易壓線(xiàn),?!爆F(xiàn)場(chǎng)的考官告訴記者,除了壓線(xiàn)過(guò)線(xiàn)外,,很多考生倒車(chē)入庫(kù)時(shí)“中停”也是導(dǎo)致不及格的原因,。

還有不少考生在“坡道定點(diǎn)停車(chē)起步”丟分,。參加此次考試的考生說(shuō):“半坡”這一項(xiàng),,教練教的點(diǎn)位法是先將車(chē)頭左噴水釘對(duì)著考場(chǎng)“X號(hào)道”的“道”字中間,車(chē)身回正,,開(kāi)上坡,。可是,,考試時(shí)車(chē)輪卻超了邊線(xiàn),。

“老的點(diǎn)位法失效了?!币恍{校教練解釋說(shuō),,這些考生參照的點(diǎn)位,是舊考場(chǎng)的參照點(diǎn)位,,已不適合新考場(chǎng),,所以會(huì)出錯(cuò)丟分。現(xiàn)在,,考生應(yīng)懂得看邊線(xiàn),,將車(chē)輪緩緩開(kāi)上去,再?gòu)暮笠曠R修正車(chē)身的位置,,使之停留在白線(xiàn)內(nèi),。

提醒:一些資深教練員表示,“倒車(chē)入庫(kù)”項(xiàng)目,,目前他們?nèi)晕凑业皆E竅,。目前看來(lái),除了多練,,真沒(méi)其他的辦法,。

莊科長(zhǎng)說(shuō),“不踩剎車(chē)并不意味著沒(méi)有停頓”,,只要車(chē)速為零狀態(tài)持續(xù)兩秒以上,,就視為“車(chē)輛停頓”,直接被判不合格,。倒車(chē)入庫(kù)之前,,車(chē)頭必須要過(guò)前方的“控制線(xiàn)”,否則結(jié)果作廢,。

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