據(jù)該網(wǎng)友估計(jì),，當(dāng)晚的末班車應(yīng)該是提早到達(dá)了武林廣場(chǎng)站,，隨后開了一次門,，站臺(tái)上的乘客先上了車，而稍晚一些來的乘客便被“拒之門外”了,?！叭粑茨苴s上末班車就算了，可是列車明明停在站內(nèi),，卻不讓乘客上車,。”網(wǎng)友“金椏如JINYARU”十分不解,。

8日下午,，杭港集團(tuán)新聞發(fā)言人吳艇對(duì)此作出了回應(yīng)。

“今天上午,，我們根據(jù)微博信息聯(lián)系到發(fā)微博的乘客，表達(dá)了歉意,?！眳峭С姓J(rèn)，當(dāng)晚的事故是地鐵方工作中出現(xiàn)的失誤,。初步調(diào)查的結(jié)果是,，當(dāng)時(shí)內(nèi)部工作人員在工作銜接時(shí)發(fā)生誤會(huì)，站務(wù)人員和司機(jī)之間沒有溝通好,，但具體原因還在調(diào)查當(dāng)中,。

吳艇解釋，當(dāng)晚列車到達(dá)武林廣場(chǎng)站后確實(shí)開過一次門,，只是列車是不是提前到站了暫時(shí)還無法核實(shí),。“我們一定會(huì)調(diào)查,，以后避免這種情況(發(fā)生),。”

據(jù)他估計(jì),，當(dāng)時(shí)未上車的乘客并不多,。他表示，地鐵的列車都是嚴(yán)格按照時(shí)刻表出車,，人工駕駛可能會(huì)存在一定誤差,，但不會(huì)與時(shí)刻表相差太遠(yuǎn)?！拔覀円蔡嵝岩幌鲁丝?，不要踩著點(diǎn)趕到站臺(tái)，盡量早點(diǎn)到,?！?/p>