【專家說法】不劃考試范圍 提高司機門檻

昨日,，北京一名交通管理專家表示,，學車考駕照就應增加難度,，而增加難度是為提高司機的安全駕駛意識，提高成為司機的門檻,。

以往設置的題庫就像學校里考試,，老師劃出考試范圍，學生根據范圍復習通過考試一樣,，如果比較的話，是老師不劃范圍還是劃范圍真正對學生的學習有利呢,？國外考駕照也非常難,，學員要對著一大厚本教材認真學習，才有希望考取駕照,。

該專家說,，學員考取駕照后上路，是一件大事,，要承擔起對自己,、對他人以及社會的安全責任。

現(xiàn)在馬路殺手太多,，和考試容易度有關,，因此應該增加考試難度，從入口,、源頭上嚴格把好質量關,，提高成為司機的門檻，這非常有必要,。如果學員沒通過考試,，可以在認真復習后，再次參加考試,，所以學員應該分析自己的學習情況,，而不是一味埋怨考試變難了?！耙婚_始不努力學,，以后又沒有學的機會，司機的安全駕駛意識怎么能得到提高,？”該專家說,。

【外地案例】煙臺首考30人無一過

4日上午,煙臺駕駛員考試基地,參加2013年首場科目一（交規(guī)）考試的學員,都垂頭喪氣地走出了考場,直呼被新交規(guī)“閃了腰”。

理論考試題庫更新后,由于學員之前沒有接觸過,參加理論首考的30名考生均未過關,。下午進行的考試,，30人中僅2人通過。