公安部： 見黃燈停車 雖越線也不罰

近日，關于“搶黃燈”扣6分的規(guī)定引發(fā)爭論,，焦點集中在如何界定“闖黃燈”,，什么車速過路口才能不闖，變黃燈前是否加提示,，以及路口減速等黃燈是否會添堵等幾個問題上,。對此，公安部相關負責人表示,，見黃燈停車,，即使越線也不處罰。

該負責人介紹,，根據(jù)修訂后的《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》,，違反道路交通信號燈通行記6分，這包括闖紅燈和闖黃燈,。黃燈原本是對司機以警示,、對交通以緩沖。之所以做出如今的規(guī)定,，是因為近年來在黃燈時區(qū)內(nèi)發(fā)生了不少交通事故,。而事故的根本原因是缺乏必要的交通安全意識，甚至使原本是警示燈的黃燈變成了“加速預告燈”,。

他表示,，按國際慣例，黃燈亮時應停車,，不停車屬于違法,。若黃燈亮起時車身任何一部分已過線，都可繼續(xù)開過去,。如沒過線則應剎車停住,，哪怕越過斑馬線也要停住,，只要停住就不處罰。(新京)

公安部： “闖黃燈”條款 將出細則

本報綜合法制晚報等消息 公安部實施新交規(guī)后,，闖黃燈的相關條款引爭議,，記者從公安部獲悉，對于闖黃燈條款,，公安部將出臺相關的實施細則,，進行更細化的規(guī)定。

公安部方面表示,，闖黃燈條款的制定目的是培養(yǎng)駕駛人在路口減速慢行的習慣,，執(zhí)法人員會慎重對待闖黃燈扣分處罰。

公安部方面稱,，一個路口信號燈的設置,，包括它的轉換時間，是根據(jù)路口本身情況和相應交通流量和通行情況而確定的,，經(jīng)過科學的論證,。交通參與者行經(jīng)路口時要謹慎駕駛，注意保持安全車距,，減速慢行,。如果做到這三點，就能避免在路口附近發(fā)生所謂的追尾事故,。

公安部方面還表示,，黃燈的警示和凈空路口的作用非常明顯。遇黃燈時,，不能再進入路口,，是國際通行做法，但我國有部分交通參與者不重視這個問題,，遇黃燈時不減速反加速,，往往造成在路口發(fā)生惡性事故，或影響路口通行,。