主站房雙層設(shè)計(jì)

改擴(kuò)建后的廈門(mén)火車站,，旅客進(jìn)出模式將調(diào)整為雙層設(shè)計(jì)的“高進(jìn)低出”,，上面為出發(fā)旅客,，下面為到達(dá)旅客,；并采用高架候車室,，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為小時(shí)最高峰聚集人數(shù)4000人,。

南,、北兩個(gè)站房中間是股道,，站場(chǎng)規(guī)模也由現(xiàn)在的3站臺(tái)5股道擴(kuò)大至5站臺(tái)9股道,，列車接待能力大幅提升。同時(shí),，廈門(mén)火車站改擴(kuò)建后的人工售票窗口將有36個(gè),，自動(dòng)售票機(jī)10臺(tái),。

建成后，廈門(mén)火車站將擁有南,、北兩個(gè)廣場(chǎng),，現(xiàn)有的北廣場(chǎng)改造后占地1.4萬(wàn)平方米，新增的南廣場(chǎng)占地3.2萬(wàn)平方米,。南,、北廣場(chǎng)將形成集鐵路、長(zhǎng)途汽車,、出租車,、公交和社會(huì)車輛等為一體的城市綜合交通樞紐中心。