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媒體推算公路一年罰款多達2700億
來源:CCTV2 2012-12-26 編輯:黃水來

劉戈:多頭管理和自由量裁的體制應(yīng)該結(jié)束了

(《央視財經(jīng)評論》評論員)

我們還看到,,有一些大型設(shè)備在申請的時候,從西安到太原600公里走了20天,,那么20天相當(dāng)于每天走10小時,相當(dāng)于每小時三公里的速度,,這個速度已經(jīng)低于牛車的速度,,但是按以前的思路治理已經(jīng)無效。現(xiàn)在十八大以后,,我們談改革紅利,,就是這樣的政企不分,這樣多頭管理和自由量裁的體制應(yīng)該結(jié)束了,沒有這樣的一個改革,,那就沒有我們下一步的紅利,。

戴定一:現(xiàn)在的罰款是讓一部分人得到非法利益

(《央視財經(jīng)評論》特約評論員)

我覺得這是一個決心問題,,能夠采取的措施很多,關(guān)鍵是我們要不要徹底去斬斷這個利益鏈條,。由于罰款的利益鏈條,,把罰款這件事情變了味了,,罰款本來是干什么呢?是維護市場的公平,,讓那些違規(guī)的人得到的非法利益吐出來,,但是現(xiàn)在恰恰相反,那一部分人得到非法利益,,而且會維持……

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