實際操作項目增加

由原來的2個小時增加到4個小時

舊大綱中的每天理論培訓(xùn)學(xué)時由不能超過6個學(xué)時改為不能超過4個學(xué)時,；而實際操作由原來的2個小時增加到4個小時。

新大綱更加注重實際駕駛能力的培養(yǎng),，設(shè)置了非常實用的培訓(xùn)項目,。比如增加了“常見交通標志、標線和警察手勢辨識”,、“跟車”,、“模擬城市街道駕駛”、“跟車速度感知”,、“獨立駕駛”等項目,，都是從實際駕駛需要出發(fā)而設(shè)計的,。

隨著城市擁堵,、雨后水淹道路增多等新現(xiàn)象出現(xiàn),，新大綱還增加了緩行、擁堵路段交替通行方法,，及涉水道路,、高速道路的模擬駕駛。

交通運輸部表示,，對已經(jīng)完成培訓(xùn),，2013年1月1日之后參加考試的學(xué)員，要督促駕駛培訓(xùn)機構(gòu)按照大綱要求,，增加教學(xué)內(nèi)容,。模擬高速公路、連續(xù)急彎山區(qū)路,、隧道駕駛等新增項目和其他項目的教學(xué)場地,、設(shè)施設(shè)備的建設(shè)和調(diào)整，要抓緊完成,。

鼓勵駕校先培訓(xùn)后付費

防止駕駛培訓(xùn)機構(gòu)亂定價亂漲價

在機動車駕駛培訓(xùn)與考試工作的監(jiān)管上,，交通運輸部表示，對發(fā)現(xiàn)有重大違規(guī)的駕駛培訓(xùn)機構(gòu),，交通運輸部門應(yīng)暫停其培訓(xùn)工作,，公安部門應(yīng)暫停受理考試申請，并嚴查道路運輸管理人員違規(guī)發(fā)放結(jié)業(yè)證,，交通民警協(xié)助,、縱容駕駛?cè)丝荚囎鞅椎刃袨椤?/p>

此外，交通運輸部門要配合物價部門合理核定培訓(xùn)收費價格,，防止駕駛培訓(xùn)機構(gòu)亂定價,、亂漲價。同時利用信息技術(shù)手段,，積極推廣“按學(xué)時收費”,、“先培訓(xùn)、后付費”等先進模式,。交通運輸部表示,，對于實行“按學(xué)時收費”、“先培訓(xùn),、后付費”培訓(xùn)模式的培訓(xùn)機構(gòu),，交通運輸部門、公安部門在培訓(xùn)能力評估和考試安排方面應(yīng)當給予便利,。

晨報記者 陳琳