小型車(chē)駕照樁考明年改為倒車(chē)入庫(kù)
來(lái)源:北京晨報(bào) 2012-12-20 編輯:唐麗萍
實(shí)際操作項(xiàng)目增加 由原來(lái)的2個(gè)小時(shí)增加到4個(gè)小時(shí) 舊大綱中的每天理論培訓(xùn)學(xué)時(shí)由不能超過(guò)6個(gè)學(xué)時(shí)改為不能超過(guò)4個(gè)學(xué)時(shí);而實(shí)際操作由原來(lái)的2個(gè)小時(shí)增加到4個(gè)小時(shí),。 新大綱更加注重實(shí)際駕駛能力的培養(yǎng),,設(shè)置了非常實(shí)用的培訓(xùn)項(xiàng)目。比如增加了“常見(jiàn)交通標(biāo)志,、標(biāo)線和警察手勢(shì)辨識(shí)”,、“跟車(chē)”、“模擬城市街道駕駛”,、“跟車(chē)速度感知”,、“獨(dú)立駕駛”等項(xiàng)目,,都是從實(shí)際駕駛需要出發(fā)而設(shè)計(jì)的。 隨著城市擁堵,、雨后水淹道路增多等新現(xiàn)象出現(xiàn),,新大綱還增加了緩行、擁堵路段交替通行方法,,及涉水道路,、高速道路的模擬駕駛。 交通運(yùn)輸部表示,,對(duì)已經(jīng)完成培訓(xùn),,2013年1月1日之后參加考試的學(xué)員,要督促駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)按照大綱要求,,增加教學(xué)內(nèi)容,。模擬高速公路、連續(xù)急彎山區(qū)路,、隧道駕駛等新增項(xiàng)目和其他項(xiàng)目的教學(xué)場(chǎng)地,、設(shè)施設(shè)備的建設(shè)和調(diào)整,要抓緊完成,。 鼓勵(lì)駕校先培訓(xùn)后付費(fèi) 防止駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)亂定價(jià)亂漲價(jià) 在機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)與考試工作的監(jiān)管上,,交通運(yùn)輸部表示,對(duì)發(fā)現(xiàn)有重大違規(guī)的駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu),,交通運(yùn)輸部門(mén)應(yīng)暫停其培訓(xùn)工作,公安部門(mén)應(yīng)暫停受理考試申請(qǐng),,并嚴(yán)查道路運(yùn)輸管理人員違規(guī)發(fā)放結(jié)業(yè)證,,交通民警協(xié)助、縱容駕駛?cè)丝荚囎鞅椎刃袨椤?/p> 此外,,交通運(yùn)輸部門(mén)要配合物價(jià)部門(mén)合理核定培訓(xùn)收費(fèi)價(jià)格,,防止駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)亂定價(jià)、亂漲價(jià),。同時(shí)利用信息技術(shù)手段,,積極推廣“按學(xué)時(shí)收費(fèi)”、“先培訓(xùn),、后付費(fèi)”等先進(jìn)模式,。交通運(yùn)輸部表示,對(duì)于實(shí)行“按學(xué)時(shí)收費(fèi)”,、“先培訓(xùn),、后付費(fèi)”培訓(xùn)模式的培訓(xùn)機(jī)構(gòu),交通運(yùn)輸部門(mén),、公安部門(mén)在培訓(xùn)能力評(píng)估和考試安排方面應(yīng)當(dāng)給予便利,。 晨報(bào)記者 陳琳 |
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