實(shí)際操作項(xiàng)目增加

由原來的2個小時增加到4個小時

舊大綱中的每天理論培訓(xùn)學(xué)時由不能超過6個學(xué)時改為不能超過4個學(xué)時,；而實(shí)際操作由原來的2個小時增加到4個小時,。

新大綱更加注重實(shí)際駕駛能力的培養(yǎng)，設(shè)置了非常實(shí)用的培訓(xùn)項(xiàng)目,。比如增加了“常見交通標(biāo)志,、標(biāo)線和警察手勢辨識”、“跟車”,、“模擬城市街道駕駛”,、“跟車速度感知”、“獨(dú)立駕駛”等項(xiàng)目,，都是從實(shí)際駕駛需要出發(fā)而設(shè)計的,。

隨著城市擁堵、雨后水淹道路增多等新現(xiàn)象出現(xiàn),，新大綱還增加了緩行,、擁堵路段交替通行方法，及涉水道路,、高速道路的模擬駕駛,。

交通運(yùn)輸部表示，對已經(jīng)完成培訓(xùn)，2013年1月1日之后參加考試的學(xué)員,，要督促駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)按照大綱要求,，增加教學(xué)內(nèi)容。模擬高速公路,、連續(xù)急彎山區(qū)路,、隧道駕駛等新增項(xiàng)目和其他項(xiàng)目的教學(xué)場地、設(shè)施設(shè)備的建設(shè)和調(diào)整,，要抓緊完成,。

鼓勵駕校先培訓(xùn)后付費(fèi)

防止駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)亂定價亂漲價

在機(jī)動車駕駛培訓(xùn)與考試工作的監(jiān)管上，交通運(yùn)輸部表示,，對發(fā)現(xiàn)有重大違規(guī)的駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu),，交通運(yùn)輸部門應(yīng)暫停其培訓(xùn)工作，公安部門應(yīng)暫停受理考試申請,，并嚴(yán)查道路運(yùn)輸管理人員違規(guī)發(fā)放結(jié)業(yè)證,，交通民警協(xié)助、縱容駕駛?cè)丝荚囎鞅椎刃袨椤?/p>

此外,，交通運(yùn)輸部門要配合物價部門合理核定培訓(xùn)收費(fèi)價格,，防止駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)亂定價、亂漲價,。同時利用信息技術(shù)手段,，積極推廣“按學(xué)時收費(fèi)”、“先培訓(xùn),、后付費(fèi)”等先進(jìn)模式,。交通運(yùn)輸部表示，對于實(shí)行“按學(xué)時收費(fèi)”,、“先培訓(xùn),、后付費(fèi)”培訓(xùn)模式的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，交通運(yùn)輸部門,、公安部門在培訓(xùn)能力評估和考試安排方面應(yīng)當(dāng)給予便利,。

晨報記者 陳琳