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交通高峰期內(nèi),，一輛救護車“不到3公里的路走了40分鐘”的事件引發(fā)各界關(guān)注。為逝者哀悼的同時,，一個已長久困擾急救人員的難題,，凸顯在大眾面前：特大型城市中的救護車如何應(yīng)對交通擁堵困境。

城市急救任務(wù)日益繁重,。救護車雖然在法律上擁有優(yōu)先通行權(quán),，但大城市交通高峰期內(nèi)的擁堵現(xiàn)狀卻令“優(yōu)先”難以實現(xiàn)。

以北京市為例,，院前急救系統(tǒng)由北京急救中心（120）和北京市紅十字會急診搶救中心（999）兩個服務(wù)網(wǎng)絡(luò)組成,。2011年北京市衛(wèi)生工作統(tǒng)計資料顯示，當(dāng)年全市院前急救病人（含120、999）共就診53.3萬人次,，其中普通病人44.8萬人次,，危重病人8.5萬人次。今年11月26日至12月3日,，120共派出急救車輛6406次,，比去年同期增加381次。