東南網(wǎng)-海峽導(dǎo)報(bào)12月3日訊（記者易福進(jìn)）上半年,，當(dāng)“廈門軌道交通預(yù)計(jì)年底動(dòng)工”的消息傳出時(shí),，我們充滿期待,。

在翹首期盼中，2012年快過去了,。

幸好，上周,，我們似乎又感受到了地鐵快要?jiǎng)庸さ哪欠N氣息,。上周四，省委常委,、廈門市委書記于偉國在同一天內(nèi),，分別會(huì)見了大唐電信總裁曹斌、臺(tái)灣富邦金控副董事長蔡明興,。

一家是央企,，一家是臺(tái)企,；一家是信息企業(yè)，一家是金融企業(yè),，主業(yè)看似與地鐵無關(guān),，但都不約而同地看上了廈門地鐵。大唐電信,，希望在軌道交通信息化的建設(shè)上有所合作,；富邦金控，則瞄準(zhǔn)軌道交通的保險(xiǎn)服務(wù),。

對(duì)于這樣數(shù)百億元的工程,，想分蛋糕的何止這兩家企業(yè)。早在去年年底,，中國中鐵,、中國鐵建、中交股份等就與廈門簽訂戰(zhàn)略協(xié)議,。而諸如中咨公司這樣的央企,，更已深度參與其中，多次派專家前來評(píng)審,、幫廈門跑前跑后,。若不出意外，未來廈門地鐵工程央企可望再挑大梁,。

當(dāng)然,，與這塊摸得著的蛋糕遲遲待烤相比,，另一塊看不見的蛋糕——— 地鐵紅利,，則要來得迅猛許多。

早前,，廈門軌道交通1號(hào)線站點(diǎn)一公示,，我們都還沒弄明白地鐵到底經(jīng)過誰家，沿線的樓盤就開始講起動(dòng)人的“故事”了,，有“地鐵概念房”更是被曝一時(shí)暴漲三成,。

難怪坊間感慨，廈門地鐵,，可謂是未見其貌,，先聞其聲。大家對(duì)地鐵便利性的向往,，某種程度成了樓市的“春藥”,。

其實(shí)，就像地鐵的開工日期至今依舊充滿變數(shù)一般,，那些地鐵紅利的過度熱衷者,，不妨冷靜想想：提前多掏這么多現(xiàn)鈔去換取尚在圖紙上的便利,，本屬于我們的地鐵紅利，是否已被提前透支,？

地鐵讓房價(jià)升溫在所難免,，但地鐵紅利，背后更應(yīng)指向市民的便利,，而非過度炒作下的暴利,。