遠(yuǎn)東麗景公交首末站年底竣工

“一些保障房建在城鄉(xiāng)接合部,，如何使住在保障房里的居民出行更加便捷?”一名監(jiān)督員代表提出了疑問(wèn)。

“保障房建到什么地方,，公交線就要開到什么地方,。”劉起宏說(shuō),，作為民生工程的保障房,，在設(shè)計(jì)的初期會(huì)提請(qǐng)有關(guān)部門將公交線路納入規(guī)劃。在建的遠(yuǎn)東麗景保障房,，規(guī)劃了公交首末站用地,，目前正在施工，年底就可以竣工,。

將編制出租車運(yùn)力投放規(guī)劃

出租車拒載,、高峰時(shí)間打的難等問(wèn)題也是大家提問(wèn)的焦點(diǎn)話題。對(duì)此,，市交通運(yùn)輸委黨組成員,、市道路運(yùn)輸管理處處長(zhǎng)洪德平表示，的哥拒載一直以來(lái)都是行業(yè)管理部門重點(diǎn)打擊的對(duì)象,。要嚴(yán)管重罰,，加大行業(yè)管理,，加大處罰力度。福州市出臺(tái)的新管理辦法規(guī)定,，的士司機(jī)因違規(guī)被處罰兩次,，在三年之內(nèi)不能再開的士，這種處罰力度前所未有,。福州市還將通過(guò)調(diào)整運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu),、加大運(yùn)力投放、加大司機(jī)教育等措施,，讓司機(jī)文明服務(wù),、規(guī)范經(jīng)營(yíng)。

針對(duì)高峰時(shí)段打的難問(wèn)題,，洪德平解釋說(shuō),，造成這一問(wèn)題的主要原因是現(xiàn)有的福州出租車擁有量偏低，高峰期客流量劇增,，而道路擁堵導(dǎo)致了出租車的運(yùn)行效率低下,，加劇了供需的矛盾。下一步,，將科學(xué)編制出租車運(yùn)力投放規(guī)劃,，全面推行錯(cuò)峰交接制度，不允許車輛在交通高峰期跑去加油,、交接班,，并加大高峰時(shí)段公交的班次，用專用道的方式分流高峰期的客流,。

目前,，福州正在加快建設(shè)海洋經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市，港口和高速公路對(duì)接卻相對(duì)滯后,，在這方面福州市將采取哪些措施?

針對(duì)媒體觀察員提出的問(wèn)題,，市交通運(yùn)輸委副主任施向文表示，接下來(lái)將全面動(dòng)工建設(shè)長(zhǎng)樂(lè)到平潭的高速公路,，繞城高速公路的東南段連接支線將對(duì)接連江的可門港區(qū),，明年還要?jiǎng)庸そㄔO(shè)亭江互通，這些項(xiàng)目都將在2015年底以前建成投入使用,。屆時(shí),，福州的幾個(gè)主要港區(qū)都能快速、便捷地對(duì)接高速公路,。