福州地鐵2號(hào)線可行性研究報(bào)告獲批
來(lái)源:福州晚報(bào) 2012-11-23 編輯:唐麗萍
站點(diǎn)將進(jìn)一步優(yōu)化 明年上半年將動(dòng)工 據(jù)介紹,,地鐵2號(hào)線22座車站依次為沙堤站,、華佗路站,、源通西路站、福州大學(xué)站,、董嶼站、建平站,、展覽城站,、洪灣路站、金洲南路站,、金山文體中心站,、商務(wù)區(qū)站、西二環(huán)中路站,、白馬路站,、南門兜站、五一廣場(chǎng)站,、六一北路站,、長(zhǎng)樂(lè)北路站、腫瘤醫(yī)院站,、前橫南路站,、福光路站、硫酸廠站,、鼓山下院站,。最大站間距為2.856公里,最小站間距為0.704公里,,平均站間距1.215公里,。全線設(shè)竹岐定修段和下院停車場(chǎng)。 據(jù)悉,,目前福州市正開(kāi)展地鐵2號(hào)線施工圖初步設(shè)計(jì),,下一步將進(jìn)一步優(yōu)化站點(diǎn)線路和車站工程方案,明年上半年將動(dòng)工建設(shè),。 在地鐵2號(hào)線“工可”獲批之前,,福州市相關(guān)部門做了環(huán)評(píng),、節(jié)能評(píng)價(jià)、用地預(yù)審,、安全預(yù)評(píng)價(jià),、地質(zhì)安全評(píng)價(jià)、地震災(zāi)害評(píng)價(jià),、客流預(yù)測(cè)等很多前期工作,,日前這22項(xiàng)配套專項(xiàng)文件已全部獲批。 根據(jù)規(guī)劃,,地鐵2號(hào)線總工期為26個(gè)月,,預(yù)計(jì)2016年建成。建成后將打通大福州東西地下長(zhǎng)廊,,有效緩解福州市的地面交通壓力,,優(yōu)化城市空間布局,促進(jìn)海西經(jīng)濟(jì)區(qū)聯(lián)動(dòng)發(fā)展,,特別是有助于馬尾新城的建設(shè),,推動(dòng)福州城市“沿江向海”發(fā)展,。 (福州晚報(bào)記者 邱泉盛 陳曉珊) |
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