【解讀】

應(yīng)市民要求廢止“合乘”

福州市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人說，2001年6月,，市政府頒布實(shí)施《福州市客運(yùn)出租汽車管理辦法》和《福州市客運(yùn)出租汽車經(jīng)營(yíng)使用權(quán)出讓和轉(zhuǎn)讓辦法》,。兩個(gè)舊規(guī)定實(shí)施至今已11年，需要針對(duì)出租車管理中的新問題做出調(diào)整,，因此出臺(tái)了此次新規(guī),。

福州市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人說，新規(guī)對(duì)出租車經(jīng)營(yíng)行為規(guī)范作了較為詳細(xì)的規(guī)定,，主要有：

落實(shí)錯(cuò)峰交接班制度,，出租車經(jīng)營(yíng)者和駕駛員應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定的交接班時(shí)間安排交接班，交接班時(shí)間應(yīng)當(dāng)在車身明顯位置標(biāo)識(shí),；對(duì)出租車拒載做了界定,，促進(jìn)駕駛員依法經(jīng)營(yíng)和公眾有效監(jiān)督；出租車必須向乘客提供連續(xù)的運(yùn)輸服務(wù),，不得甩客,、敲詐乘客，不得擅自更換車輛等,。

新規(guī)明確禁止拼車行為,。這意味著從明年元旦開始，去年6月開始執(zhí)行的“合乘”規(guī)定將被廢止,。當(dāng)時(shí)曾規(guī)定,，在高峰期，在同一個(gè)起始點(diǎn),、征得第一位乘客同意后,，的士允許“合乘”,，并按規(guī)定分?jǐn)偸召M(fèi)。但一些的哥因此變相途中自行拼客,，多收費(fèi)用,，演變成廣受詬病的亂象。此次新規(guī)出臺(tái)前征求意見過程中,，許多市民紛紛要求廢止“合乘”,。