從今年5月起,，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格連續(xù)5個(gè)月出現(xiàn)每月一調(diào),，而9月11日漲價(jià)后，國(guó)際油價(jià)經(jīng)歷大漲大跌,，拉長(zhǎng)了調(diào)價(jià)周期,。此次調(diào)價(jià)距離上一次發(fā)改委上調(diào)價(jià)格已兩個(gè)多月。全國(guó)工商聯(lián)石油業(yè)商會(huì)每日監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,，截至11月12日,，三地(辛塔、迪拜,、布倫特DTD)原油近22日均價(jià)為每桶109.049美元,，比2012年9月7日基準(zhǔn)均價(jià)下跌4.01%，達(dá)到降價(jià)條件,。

從2008年12月19日起,，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整就按照新的成品油價(jià)格形成機(jī)制來(lái)履行，其間一共經(jīng)歷了9次下調(diào),，幾乎全部都是“窗口”打開(kāi)后就立刻降價(jià),。但此次發(fā)改委卻沒(méi)有在隨后的工作日發(fā)布成品油調(diào)價(jià)的信息，這是現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制實(shí)施以來(lái)首次未及時(shí)降價(jià),。有業(yè)內(nèi)人士猜測(cè)發(fā)改委此番推遲調(diào)價(jià)或是為成品油定價(jià)機(jī)制改革鋪路,。

今年國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格共經(jīng)歷了8次調(diào)整，四漲四跌,。其中,，汽油價(jià)格年內(nèi)每噸累計(jì)上漲1840元，柴油價(jià)格累計(jì)上漲1810元,。而汽油每噸累計(jì)下調(diào)1590元,，柴油累計(jì)下調(diào)1520元/噸。與年初相比,，汽油價(jià)格累計(jì)每噸上漲250元,，柴油累計(jì)漲價(jià)290元/噸。

分析

年內(nèi)油價(jià)第四次下調(diào)利好中國(guó)經(jīng)濟(jì)

國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格年內(nèi)第四次下調(diào)在市場(chǎng)明確的預(yù)期中到來(lái),。此次油價(jià)小幅下調(diào)將對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)和百姓生活產(chǎn)生哪些影響,？油價(jià)是否會(huì)進(jìn)一步下調(diào)？成品油價(jià)格形成機(jī)制進(jìn)一步完善的時(shí)機(jī)何時(shí)到來(lái),？記者15日采訪了有關(guān)人士,。