國內成品油價本周下調基本成定局
來源:證券日報 2012-11-12 編輯:唐麗萍
兩大油企銷售利潤大幅下滑 “隨著下調窗口逐漸逼近,,市場下調預期愈加濃厚,并且目前主營全年銷售進度嚴重欠量,,目前銷售壓力較大,。”卓創(chuàng)資訊分析師胡慧春向《證券日報》記者稱,。 據卓創(chuàng)資訊統計,,在利空消息占據市場情況下,上周國內主營汽柴延續(xù)下滑態(tài)勢,,目前主營汽柴已跌至批發(fā)限價150元/噸左右,,導致批零價差擴大至399-441元/噸。隨著汽柴批零價差的拉寬,,民營加油站進購成本降低,,近期降價促銷力度有所增加,一般汽柴促銷幅度在0.2-0.5元/升,。 而隨著汽柴油價跌至批發(fā)限價,,兩大油企不僅銷售壓力增大,銷售利潤也隨之下滑,。 金銀島分析師韓景媛表示,,兩大公司方面,正值年底收尾之際,,其銷量進度與利潤率均為考核重點,,完成壓力逐漸加大,,另外,汽柴油大區(qū)調撥價暫未調整,,近期一系列讓價上量的舉措也使得主營銷售利潤出現大幅下滑,。 王能也表示,兩大油企由于十月主營成品油銷售完成情況一般或較差,,平均在60%-80%左右,,后兩個月份在銷售以及利潤的雙重壓力下穩(wěn)價推價意愿較高,尤其北方地區(qū)或人為控制負號柴油資源入市節(jié)奏,,以達到穩(wěn)價的目的,。 此外,下游方面,,本輪下調預期持續(xù)時間較長,,社會玩家長期保持低庫存運作,使得社會庫存處于低位,。若本周調價,,則多數業(yè)者將集中補庫,屆時或引起短時的資源偏緊情況,。另外,,值得注意的是,由于冬季是成品油消費淡季,,加上國內整體經濟形勢疲軟,,故中長期來看,成品油行情將淡穩(wěn)為主,?!霰緢笥浾?李春蓮 |
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