象山隧道等榕二環(huán)三堵點(diǎn)將改擴(kuò)建
來(lái)源:東南 2012-11-02 編輯:唐麗萍
金雞山隧道改造方案 變成兩洞雙向8車(chē)道 “金雞山隧道拓寬改造前期工作已全面啟動(dòng),,環(huán)評(píng)報(bào)告書(shū)已委托市環(huán)科院編制,;已完成項(xiàng)目建議書(shū)審批,工程可行性研究報(bào)告編制并評(píng)審,,待修改調(diào)整后,,即轉(zhuǎn)入初步設(shè)計(jì)的編制;施工圖招標(biāo)文件已完成,,工程量清單已編制完成,。”昨日,,福州市市政建設(shè)開(kāi)發(fā)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,。 根據(jù)初步改造方案,金雞山隧道拓寬改造工程起于站東路,、止于鶴林高架與東二環(huán)的落地處,,全長(zhǎng)1.56公里,其中隧道拓寬長(zhǎng)度為576米(單洞長(zhǎng)度),,擬將現(xiàn)有各2車(chē)道的兩個(gè)隧洞,,分別拓寬成4車(chē)道,即機(jī)動(dòng)車(chē)隧道單洞將由之前的9.525米拓寬至16.5米,。 擬新建匝道橋?qū)尤寺?/strong> 此外,,在隧道靠近鶴林新城方向,擬新建兩條匝道,,連接鶴林高架橋地面的道路,。 一是將新建鶴林高架橋左側(cè)上匝道橋連接三八路和金雞山隧道北洞,橋?qū)?.5米,,總長(zhǎng)233米,;二是新建右側(cè)下匝道橋連接三八路和金雞山隧道南洞,橋?qū)?.5米,,總長(zhǎng)181米,。還涉及地面輔道橋3座,均為跨越溪流,;三八路交叉口拓寬重建橋梁,。工程內(nèi)容包括隧道拓寬、道路,、橋梁,、給排水、綜合管線,、路燈照明,、綠化、電力及交通設(shè)施等附屬工程,。 現(xiàn)有行人與非機(jī)動(dòng)車(chē)道隧道保持不變,。 |
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