這24個(gè)站分別為：中山路西站、中山路東站,、中山公園站、將軍祠站,、文塔站,、湖濱東路站、蓮坂站,、蓮花路口站,、呂厝站、城市廣場(chǎng)站,、塘邊站,、火炬園站,、高殿站、高崎站,、集美學(xué)村站、園博苑站,、內(nèi)林站,、杏北站、董任站,、集美中心站,、誠(chéng)毅廣場(chǎng)站、崎溝站,、圣果院站,、廈門北站。

記者注意到,，這些車站中，廈門北站已建成,。而預(yù)留的兩座車站,，分別為軟件園站、北廣場(chǎng)站,。

根據(jù)《簡(jiǎn)本》顯示,，地下車站要采用符合國(guó)家環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)的裝修材料，排風(fēng)亭等風(fēng)道內(nèi)壁采用環(huán)保型,、防菌,、防霉材料。

每天運(yùn)營(yíng)18小時(shí)幾分鐘就有一班

市民最關(guān)注的,，便是地鐵的運(yùn)營(yíng)時(shí)間。

《簡(jiǎn)本》顯示,，1號(hào)線一期列車編組初,、近、遠(yuǎn)期均為6輛,。該線運(yùn)營(yíng)時(shí)間從5：00至23：00,，共18小時(shí)。

全日行車計(jì)劃中,，初期158對(duì),，近期242對(duì)，遠(yuǎn)期320對(duì),。按此計(jì)算,，初期便是10分鐘內(nèi)就有一班車，近期和遠(yuǎn)期則是幾分鐘一班,。