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中國(guó)高速公路負(fù)債合計(jì)已超過(guò)千億
來(lái)源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊 2012-09-25 編輯:黃水來(lái)

暴利嗎,?

憑印象,,大多數(shù)人會(huì)認(rèn)為,,資本市場(chǎng)上的暴利行業(yè)是銀行、白酒和房地產(chǎn)業(yè),。但是,,當(dāng)你看到高速公路業(yè)上市公司的財(cái)務(wù)報(bào)表之后會(huì)發(fā)現(xiàn),,公路行業(yè)的利潤(rùn)驚人,。

根據(jù)Wind資訊的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),,2012年中報(bào),19家高速公路行業(yè)上市公司的平均毛利率為61.76%。

但是,,高速公路行業(yè)從業(yè)者們并不認(rèn)可“暴利”這一結(jié)論,。

重慶路橋董秘張漫此前在接受媒體采訪時(shí)說(shuō),“我們不是暴利行業(yè),,我們現(xiàn)在只有微利,,如果不是因?yàn)殂y行下調(diào)利率,我們一年忙到頭是在為銀行打工,?!?/p>

“你要是仔細(xì)分析高速公路行業(yè)的財(cái)務(wù)報(bào)表,按凈資產(chǎn)收益率來(lái)看,,其實(shí),,它并不是特別高。高速公路行業(yè)的總資產(chǎn),、凈資產(chǎn)一般都會(huì)比較大,。只是單純按凈利潤(rùn)和營(yíng)業(yè)收入比較的話,,顯得毛利率比較高,。”郭生輝向《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》表示,。

有高速公路行業(yè)人士提醒記者,,因?yàn)楣吩诮üこ躺婕按罅抠J款,而在建期間,,這部分貸款產(chǎn)生的利息實(shí)行資本化,,沒有計(jì)入財(cái)務(wù)費(fèi)用,所以顯得利潤(rùn)表比較好看,。

一家高速公路行業(yè)上市公司人士甚至直接反問記者,,“如果是暴利,怎么沒有太多民營(yíng)企業(yè)進(jìn)來(lái)建設(shè)公路,,如果是暴利,,市場(chǎng)上建設(shè)高速公路的早就擠破頭了?!?/p>

根據(jù)東興證券去年年底發(fā)布的報(bào)告,,高速公路板塊中,凈資產(chǎn)收益率最高的現(xiàn)代投資(000900.SZ)為18.8%,,最低的龍江交通(601188.SH)僅為3.8%,。

不過(guò)分析人士認(rèn)為,高速公路普遍凈資產(chǎn)大,,用凈資產(chǎn)收益率來(lái)衡量利潤(rùn)并不是很恰當(dāng),。

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