學費或上漲 半年后趨穩(wěn)定

實行學時制后,，培訓課時多了,，教練工作量大了，駕校的投入增加了,，那么駕校的培訓費是不是也會水漲船高?不少打算學車的市民對此擔心不已,。

目前我市駕校培訓收費標準由市場調(diào)節(jié)定價,，不少駕校表示，由于成本提高,，相關培訓費也相應上漲,。但據(jù)相關業(yè)內(nèi)人士分析，受學時制影響,，駕校培訓價格將歷經(jīng)半年到一年的波動期,，待學時制實行成熟后價格也將趨于穩(wěn)定。

“從遠期來看,，實行學時制不會造成價格的盲目攀高,。”據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,，實行學時制后,，各駕校的培訓內(nèi)容,、培訓時間以及培訓質(zhì)量都將趨于相同，各駕校之間的競爭也將更加激烈,，學員可選擇的余地更大了,，在市場機制的調(diào)節(jié)下價格也會保持相對穩(wěn)定。此外,，行業(yè)管理部門也表示,，將引導各駕校合理定價，避免價格的盲目攀升,。

學時用完沒考過要繳補課費

兩年期限,，教會為止，這是當前福州駕培行業(yè)的基本教學模式,。但是實行學時制后,，如果駕校按規(guī)定教授滿86個學時，學員還是未能通過考試,，那么是否要再交錢再培訓呢?

對此,，相關行業(yè)管理部門表示，如果出現(xiàn)學員“結(jié)業(yè)”不能“畢業(yè)”的情況,，那么學員確需補繳一定的補課費,，再進行培訓。與此同時,，行業(yè)管理部門也將著手對其定價進行引導,，規(guī)范補繳費用的相關規(guī)定。

（福州日報記者 常詩純）