有句“國情是個筐,，啥都往里裝”的順口溜曾廣泛流行,，意思就是不管好與壞的事情,，都用“國情”解釋和搪塞。其實生活中這樣的“筐”還不少,，如今叫做“超載”的“筐”又隆重誕生,。

9月19日，哈爾濱市發(fā)布“8.24“三環(huán)群力高架橋鴻福路段上行匝道傾覆事故調(diào)查結(jié)果,。事故性質(zhì)為由于車輛嚴重超載而導(dǎo)致匝道傾覆,、車輛翻落地面，造成人員傷亡的特大道路交通事故,。發(fā)布會還通報了造成事故的3個間接原因,，而既有“超載”當(dāng)“先鋒”，又有“間接”作“后盾”,，這后面的事情自然就好辦多了,。這就是說，為國人所廣泛關(guān)注,，造成4輛大型貨車墜橋,，3死5傷的陽明灘大橋事故,，因此可以塵埃落定。

事實上在發(fā)布會前,，公眾和輿論已經(jīng)從種種跡象中猜測和分析,，估計調(diào)查結(jié)論會是“超載”。這不僅是因為,，之前從有關(guān)方面的透風(fēng)中,，大橋的事故由“垮塌”而順利地過渡到“側(cè)滑”，就敏感地意識到,，這應(yīng)該是為大橋事故結(jié)論的最終出臺埋下“伏筆”,。而且有組“國內(nèi)1年垮塌12座大橋”的圖片在網(wǎng)上瘋傳，更重要的是這些讓人觸目驚心的垮橋事件,，無一例外地均是以“超載”為由收場,，沒有任何人被追究法律和瀆職責(zé)任，被網(wǎng)友集體吐槽,。既然有這么多的先例在前,，公眾和輿論因此而聯(lián)想并分析出哈爾濱的大橋事故會是什么結(jié)論，也就算不得什么先見之明,，也早就發(fā)現(xiàn)超載是個非常好的“筐”,，并順手拿來扔進“筐”里罷了。