記者在輪工站下車,，等了近10分鐘，第二趟專用公交到來,。

尾班車坐滿下班乘客許多學(xué)生擠不上

昨晚5點半,，記者再次乘坐20路學(xué)生專用車前往省人民醫(yī)院站,。車上一位陳女士帶著四年級的女兒和剛上小學(xué)的兒子?！耙郧胺艑W(xué),，我和女兒經(jīng)常擠不上20路，現(xiàn)在有了專用車,，方便多了,。”陳女士說,。

在省人民醫(yī)院站,，正趕上福州八中放學(xué)，大量學(xué)生在站臺等車,。不比早高峰,，學(xué)生是陸續(xù)來校，晚高峰則是統(tǒng)一放學(xué),，因此公交車的壓力不小,。

6點20分，最后一趟專用車到站,，但車廂內(nèi)已經(jīng)擠滿了乘客,，學(xué)生們涌向車門，勉強擠上3個,，就再也塞不進(jìn)人了,。記者看到，車廂內(nèi)還是有較多的下班市民,?！皼]辦法，趕上下班時間,，20路又這么久才來一輛,，大家都趕著回家啊?！币晃晃磾D上車的市民說。

記者隨眾人一直等到6點50分,，才等到了下一趟20路,。

74路

早上末趟學(xué)生專車上班族占了半車廂

相比20路，服務(wù)鼓樓片區(qū)的74路則冷清了許多,。昨日上午6點半,，記者在旗汛口車站看到第一趟74路學(xué)生專用公交車，車內(nèi)幾乎沒人,。15分鐘后,，第二趟到達(dá),，車上仍然冷清，不到10個學(xué)生,。記者一直等到7點,，上了早高峰的最后一趟學(xué)生專用車，車上學(xué)生數(shù)量比前兩趟要多,。但同時,，上班族也很多，總體各占了一半,。特別是在省立醫(yī)院和蒙古營兩站,，都有不少上班族上車，引導(dǎo)員也有加以勸阻,，但往往得到的回答是，“要上班,，否則來不及,。”

好幾個乘客告訴記者,，74路早上雖然經(jīng)常沒有座位,，但談不上很擠。一位王先生說,，十多年來,，他每天7點都在等這趟車上班。據(jù)其觀察,，除了蒙古營和王莊兩站學(xué)生較多,，其他站根本就不擠。因此他認(rèn)為74路設(shè)學(xué)生專用公交,，不是十分必要,。

據(jù)了解，昨日第一班74路專用公交,，直到古田站,，才有兩位學(xué)生上車，首趟學(xué)生愛心專用公交全程僅載客16人次,。