閩明確客貨運駕駛人準入退出機制
來源:東南快報 2012-06-05 編輯:唐麗萍
2012年6月底前,,各地市運管部門要會同同級交管部門,,建立營運大中型客貨車駕駛人信息管理平臺,,實現營運大中型客貨車駕駛人駕駛證信息、從業(yè)信息,、交通違法和事故等信息共享,。此外,,還要建立駕駛人電子信息管理檔案,,包括駕駛證件,、從業(yè)資格證件,、從業(yè)信息、交通違法和事故,、繼續(xù)教育記錄等,。交管部門要每月向道路運輸管理機構和企業(yè)通報聘用駕駛人的違法、記分,、事故情況,。 與此同時,誠信納入運輸企業(yè)對其聘用駕駛人的考核,,一旦發(fā)現隱患應及時調離駕駛崗位,;駕駛人若發(fā)生重大以上交通事故,且負主要責任的,,將由道路運輸管理機構吊銷其從業(yè)資格證件。被吊銷從業(yè)資格證件的,,3年內不得重新申請參加從業(yè)資格考試,,同時將被納入“黑名單”,定期向社會公布,。 我省還將嚴厲查處客貨運駕駛人違法行為,。運輸企業(yè)要督促駕駛人嚴格落實強制休息制度,駕駛人24小時內駕駛時間不得超過8個小時(特殊情況下可延長2小時,,但每月延長的總時間不超過36小時),,連續(xù)駕駛時間不得超過4個小時。 |
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